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2011年11月16日，一场本可避免的车祸夺去了19个无辜孩子鲜活的生命。没有人会想到，一个仅有8平方米的金杯车中，坐着1个司机、1个老师和62个孩子。这意味着，平均每个孩子仅有A4纸大小的站立空间。而这辆驶向死亡的车，竟然是甘肃正宁县榆林子镇小博士幼儿园的一辆校车！
爸爸妈妈，对不起，我只是来不及长大！
“清早去上学，再没有回来，你是否看到校车已超载；核定是9个，60多上来，你是否知道那悲剧在等待；只是一刹那，卡车夺命来，幼儿园的校车上有多少血染的小孩；警钟已敲响，谁应该下台，娃儿们的校车还有多少潜伏的悲哀。孩子们的眼睛，再也不会睁开……”甘肃省正宁县“11·16”特大交通事故发生后，网友将歌曲《血染的风采》改编成《血染的校车》，一首本是描述战士英勇无畏的歌曲，此时听上去是那么的痛彻心扉。
2011年11月16日， 19名孩子用生命再度唤醒社会对校车安全的关注。这一天，雾气蒙蒙，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车司机杨海军，像往常一样超载、逆行，他没想到，这一次也是最后一次；这一日，62名孩子，同以往一样，与司机叔叔杨海军、老师王春娟及其他小朋友一起，跻身在一辆核载9人、面积约8平方米的金杯面包车内，他们开心地闹着、笑着，丝毫没料到潜在的危险！
“砰”地一声巨响，杨海军驾驶的校车因为逆行，迎面撞上了一辆车牌为陕D72231的拉煤自卸车。杨海军本能地紧踩刹车，可校车的半个身子还是深深地嵌入拉煤车。刹那间，小金杯的车体弯曲了，车窗玻璃碎了，司机杨海军没了，老师王春娟怀抱着她2岁多的孩子走了，4名孩子因撞击被弹出车外，一些孩子在啼哭，一些孩子陷入昏迷，还有一些孩子当场失去了气息。原本已拥挤不堪的车内，变得更加拥挤，而拥挤产生的压力，足以致命。
“真是从来没见过这么惨的事情啊！”听到撞击声立刻赶来救人的下沟村砖厂守门人师红春回忆说，那个场面把他吓坏了：校车里的孩子已经被撞得头都抬不起来了，车窗玻璃碎了一地，血不停地从车里向外淌，孩子们哭喊着叫妈妈，到处乱成一团。
参与救人的人越来越多，最终，司机杨海军、老师王春娟及19名孩子遇难身亡，其他孩子不同程度地受伤。就这样，19名最大不超过6岁的孩子，再也不能睁开双眼，再也不能上学念书；他们永远地失去了生命，永远地离开了他们的爸爸妈妈；他们，还来不及长大……
他们中，有个女孩叫樊萌萌，虽然只有4岁，但已经乖巧懂事，开始喜欢唱歌跳舞。事发当天，爱漂亮的萌萌因为脸上生了几个小疙瘩本不想上学，但最终还是听了父亲的话，上了那辆不归车。上车之前，懂事的萌萌还特意跑到三奶奶家，为三奶奶铺桌子。不过，如今的萌萌却再也不能唱歌、跳舞，不能听爸爸的话，不能为三奶奶铺桌子，不能长大……
他们中，有个女孩叫高佩佩，她生得聪明伶俐，写得一手好字，还在幼儿园得过奖状。每天放学，佩佩最喜欢给家里人表演舞蹈，可是，如今，佩佩再也不能写字，再也没有机会得奖，为家人表演舞蹈。因为，她已经不能长大……
他们中，有个男孩叫左向阳。看照片中的他，穿着短袖，白白净净。如果他还活着，或许会出落得一表人才，可是，我们却再也看不到，因为，他还来不及长大……
宝贝，对不起，我们也是没办法！
镜头前，一个父亲紧紧地握着病床前孩子的小手，生怕一不小心就会失去。甘肃正宁“11·16”特大交通事故中，像这样的父亲何其之多。孩子们的病床前，有守护着他们的爸爸妈妈或者爷爷奶奶；千里之外的路上，在外打工的父母闻讯后心急如焚，也正马不停蹄地赶来……我们该怨谁？怨司机违规？怨校长无德？还是怨那些已心痛不已的家长失责？悲剧酿成，很多时候都是“没办法”。
2011年11月17日，甘肃省正宁县政府在其网站上通报了事故原因：一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行；二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改装为无座；三是小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一责任人的责任；四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力；五是教育、交警部门监管不力。
11月16日，陕D72231自卸车驾驶员、犯罪嫌疑人樊军刚因涉嫌交通事故肇事罪，被公安机关刑事拘留；同日，小博士幼儿园董事长、犯罪嫌疑人李军刚也因涉嫌重大责任事故罪，被刑拘。此外，正宁县委常委、常务副县长刘光润，副县长戴彩燕、县教育局局长雷会宁及县交警队队长苟邵波也被停职调查。
的确，司机杨海军逆行、超载、超速直接酿成了悲剧的发生。但是，曾经的杨海军并不是一个爱开快车的人。杨海军原是个慢性子，干什么都慢悠悠，直到他的大女儿考上西安幼师。为了每学期3000元的学费，杨海军开始开快车，这样便可以省下时间卖烟草、跑私活，多赚些钱。于是，杨海军的车速越来越快，日子越过越好，而超速、违规也变得越来越频繁。
同样迫于压力违规的还有李军刚。“我下去一看，一大片我的娃娃，”小博士幼儿园校长李军刚妻子高红霞回忆事故现场时痛苦地说：“我真的内疚、惭愧，我真是不知道咋跟家长说啊……没脸见人了！”高红霞称，作为民办幼儿园，小博士成立以来，一直负债经营，甚至欠下了高利贷，实在买不起也养不起合格的校车。他们也曾向政府求助买小车，但连续两年申请都无果，无奈之下只好改装校车，不超载没办法。
其实，对于小博士幼儿园超载、逆行等情况，当地监管部门早已知晓。早在半年前，杨海军就曾因超载被抓过两次，还被扣过驾照，但最终只是罚款了事；事故发生前3天，庆阳市和正宁县两级教育局在检查中曾发现小博士幼儿园校车超载，并勒令其整改，但最后还是以园方未采取任何措施而告终；3天后，车祸发生，悲剧上演。
不过，了解小博士幼儿园存在超载等违规情况的并非只有监管部门，事实上，家长们对此也曾抱怨不断。有家长反映，孩子们每天都挤在校车上，下车后浑身是汗，有时鞋子都会挤掉。关于这些情况，家长们也曾向相关部门反映过，但却无人回应；家长们又向校方反映，但得到的回复却是“我出钱还是你出钱”的质问；再加上小博士幼儿园是全镇唯一的一所幼儿园，家长也只得作罢，“只有一所幼儿园，我们也没有选择余地”。另外，这次事故中，绝大多数孩子都是父母常年在外打工的留守儿童。不能照顾好孩子，父母们的确负有责任，但是没办法，毕竟他们还要赚钱、还要养家。
孩子，是社会对不起你们！
就个案而言，甘肃正宁“11·16”特大交通事故，可能是司机、校长、家长及监管部门共同失职的结果；但是，结合近年来频发的校车事故，甘肃正宁并非个案。从超载到超速，从撞车到闷死，各式各样的校车事故的背后，有着共同的社会根源。校车的悲剧，说到底，是社会的问题。
那么，究竟是什么令血色校车不断狂奔？
社会整体的校车权利意识淡薄和校车权力分配失当，致血色校车在我国大行其道。在美国，校车被赋予无上权力，是当之无愧的“特权车”，其待遇甚至优于消防车和救护车。只要校车进入接送孩子区域，其他车辆一律停下，即使是美国总统的轿车也不例外，一旦超车必将面临严重的处罚。而在我国，校车明显居于弱势，难享特权，不被重视。正因如此，甘肃正宁事故后，有网友和媒体呼吁，应该兴起一场“校车赋权”运动，将公车之权赋予校车，包括特殊路径、特殊装备等。
教育资源投入“小气”为血色校车买单。有了钱自然好办事，有了钱自然有高质量校车。甘肃正宁“11·16”特大交通事故发生后，一张美国校车撞烂悍马的照片在网上走红。据了解，美国校车的安全性是私家车的40倍，对比之下，难怪有网友将正宁事故中被撞得面目全非的我国校车称作“铁皮棺材”。当然，在我国经济实力强的地方，同样存在优质校车，浙江省湖州市的德清县就在全国率先引进“长鼻子”美式校车，为国人赞为学习榜样。有些人可能会说，美国、德清经济实力强，自然有能力购买校车，可甘肃正宁，这样一个西部贫困地区，有这个实力吗？看看正宁的政府办公楼吧，随便的配套设施就已过千万，买几辆校车，绝对不成问题。
监管部门的失策与监管漠视，为血色校车的高速运转“加油”。甘肃正宁校车事故发生后，有媒体指其根源于政府部门“一刀切”的“合并办校”政策。这样的政策缺乏针对性，尤其对于西部偏远地区，偌大的一个镇，只有一个学校，自然会有人住得比较远，学生不得不搭乘校车。再加上当地政府本身对民办学校的支持力度不够，监管又不严格，自然增加了民办学校的风险。正宁校车事故前3天，监管部门已经发现小博士幼儿园的违规超载，却仅限于责令停止，遂不问津，有失职之嫌。倘若当时能及时制止，或许，悲剧就不会发生。
地域经济发展不平衡，助长了血色校车的气焰。现实情况是，对于像甘肃正宁一样的经济欠发达地区，多数青壮年都选择了外出打工挣钱以养家糊口，其子女也就沦为留守儿童。而这，很有可能导致家长无暇照顾子女，不能及时保护子女，增加子女发生意外的可能性。
后 记
期待困扰娃娃们的后遗症可清
甘肃正宁政府日前取消了小博士幼儿园的办学资格，并在其部分原址上组建公办幼儿园——榆林子镇幼儿园。2011年11月21日，榆林子镇幼儿园正式开班复课，小博士幼儿园原有的700多名儿童中，将有300多名回到榆林子镇幼儿园，其他的孩子将分流到各村小学新设立的学前班。正宁县全县校车停运整顿。
事情似乎暂时告一段落，但经历事故的孩子却未能走出阴影。据了解，有的孩子变得不愿意跟陌生人说话，害怕上幼儿园，也不想考大学。事故对孩子造成的后遗症令人痛心。但当对于事故中幸存的孩子，我们能做的，也唯有关爱和耐心等待。
然而，事故的后遗症并非仅限于此。
甘肃正宁校车事故发生后，全国各地纷纷开展校车整治运动，这本来是好事。可是，在整治中，却出现了另一种情况：整治摇身一变，竟成了“停治”！所谓“停治”，就是以“暂停”为治，暂停校车运行。对于地方政府而言，这一做法，的确保险。不仅可保住头顶的乌纱帽，还省事省力又省心。可是，这和当初“合并办校”的“一刀切”政策有何区别？对于事关娃娃利益的校车，又岂能一停了之？尤其对于那些住在偏远地区的孩子，没了校车，他们的求学之路无疑雪上加霜。如今，冬天已至，我们如何忍心，看孩子和父母们在冰天雪地中前行？
“做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集……要通过中央、地方和社会各界共同努力，使校车成为学生安全的流动校舍，为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。”2011年11月27日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝就校车整治明确指出，国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应管理制度，明确地方政府和部门责任，严格责任追究制。
我们期待，这一次，困扰娃娃的后遗症可清!
爸爸妈妈，对不起，我只是来不及长大！
“清早去上学，再没有回来，你是否看到校车已超载；核定是9个，60多上来，你是否知道那悲剧在等待；只是一刹那，卡车夺命来，幼儿园的校车上有多少血染的小孩；警钟已敲响，谁应该下台，娃儿们的校车还有多少潜伏的悲哀。孩子们的眼睛，再也不会睁开……”甘肃省正宁县“11·16”特大交通事故发生后，网友将歌曲《血染的风采》改编成《血染的校车》，一首本是描述战士英勇无畏的歌曲，此时听上去是那么的痛彻心扉。
2011年11月16日， 19名孩子用生命再度唤醒社会对校车安全的关注。这一天，雾气蒙蒙，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车司机杨海军，像往常一样超载、逆行，他没想到，这一次也是最后一次；这一日，62名孩子，同以往一样，与司机叔叔杨海军、老师王春娟及其他小朋友一起，跻身在一辆核载9人、面积约8平方米的金杯面包车内，他们开心地闹着、笑着，丝毫没料到潜在的危险！
“砰”地一声巨响，杨海军驾驶的校车因为逆行，迎面撞上了一辆车牌为陕D72231的拉煤自卸车。杨海军本能地紧踩刹车，可校车的半个身子还是深深地嵌入拉煤车。刹那间，小金杯的车体弯曲了，车窗玻璃碎了，司机杨海军没了，老师王春娟怀抱着她2岁多的孩子走了，4名孩子因撞击被弹出车外，一些孩子在啼哭，一些孩子陷入昏迷，还有一些孩子当场失去了气息。原本已拥挤不堪的车内，变得更加拥挤，而拥挤产生的压力，足以致命。
“真是从来没见过这么惨的事情啊！”听到撞击声立刻赶来救人的下沟村砖厂守门人师红春回忆说，那个场面把他吓坏了：校车里的孩子已经被撞得头都抬不起来了，车窗玻璃碎了一地，血不停地从车里向外淌，孩子们哭喊着叫妈妈，到处乱成一团。
参与救人的人越来越多，最终，司机杨海军、老师王春娟及19名孩子遇难身亡，其他孩子不同程度地受伤。就这样，19名最大不超过6岁的孩子，再也不能睁开双眼，再也不能上学念书；他们永远地失去了生命，永远地离开了他们的爸爸妈妈；他们，还来不及长大……
他们中，有个女孩叫樊萌萌，虽然只有4岁，但已经乖巧懂事，开始喜欢唱歌跳舞。事发当天，爱漂亮的萌萌因为脸上生了几个小疙瘩本不想上学，但最终还是听了父亲的话，上了那辆不归车。上车之前，懂事的萌萌还特意跑到三奶奶家，为三奶奶铺桌子。不过，如今的萌萌却再也不能唱歌、跳舞，不能听爸爸的话，不能为三奶奶铺桌子，不能长大……
他们中，有个女孩叫高佩佩，她生得聪明伶俐，写得一手好字，还在幼儿园得过奖状。每天放学，佩佩最喜欢给家里人表演舞蹈，可是，如今，佩佩再也不能写字，再也没有机会得奖，为家人表演舞蹈。因为，她已经不能长大……
他们中，有个男孩叫左向阳。看照片中的他，穿着短袖，白白净净。如果他还活着，或许会出落得一表人才，可是，我们却再也看不到，因为，他还来不及长大……
宝贝，对不起，我们也是没办法！
镜头前，一个父亲紧紧地握着病床前孩子的小手，生怕一不小心就会失去。甘肃正宁“11·16”特大交通事故中，像这样的父亲何其之多。孩子们的病床前，有守护着他们的爸爸妈妈或者爷爷奶奶；千里之外的路上，在外打工的父母闻讯后心急如焚，也正马不停蹄地赶来……我们该怨谁？怨司机违规？怨校长无德？还是怨那些已心痛不已的家长失责？悲剧酿成，很多时候都是“没办法”。
2011年11月17日，甘肃省正宁县政府在其网站上通报了事故原因：一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行；二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改装为无座；三是小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一责任人的责任；四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力；五是教育、交警部门监管不力。
11月16日，陕D72231自卸车驾驶员、犯罪嫌疑人樊军刚因涉嫌交通事故肇事罪，被公安机关刑事拘留；同日，小博士幼儿园董事长、犯罪嫌疑人李军刚也因涉嫌重大责任事故罪，被刑拘。此外，正宁县委常委、常务副县长刘光润，副县长戴彩燕、县教育局局长雷会宁及县交警队队长苟邵波也被停职调查。
的确，司机杨海军逆行、超载、超速直接酿成了悲剧的发生。但是，曾经的杨海军并不是一个爱开快车的人。杨海军原是个慢性子，干什么都慢悠悠，直到他的大女儿考上西安幼师。为了每学期3000元的学费，杨海军开始开快车，这样便可以省下时间卖烟草、跑私活，多赚些钱。于是，杨海军的车速越来越快，日子越过越好，而超速、违规也变得越来越频繁。
同样迫于压力违规的还有李军刚。“我下去一看，一大片我的娃娃，”小博士幼儿园校长李军刚妻子高红霞回忆事故现场时痛苦地说：“我真的内疚、惭愧，我真是不知道咋跟家长说啊……没脸见人了！”高红霞称，作为民办幼儿园，小博士成立以来，一直负债经营，甚至欠下了高利贷，实在买不起也养不起合格的校车。他们也曾向政府求助买小车，但连续两年申请都无果，无奈之下只好改装校车，不超载没办法。
其实，对于小博士幼儿园超载、逆行等情况，当地监管部门早已知晓。早在半年前，杨海军就曾因超载被抓过两次，还被扣过驾照，但最终只是罚款了事；事故发生前3天，庆阳市和正宁县两级教育局在检查中曾发现小博士幼儿园校车超载，并勒令其整改，但最后还是以园方未采取任何措施而告终；3天后，车祸发生，悲剧上演。
不过，了解小博士幼儿园存在超载等违规情况的并非只有监管部门，事实上，家长们对此也曾抱怨不断。有家长反映，孩子们每天都挤在校车上，下车后浑身是汗，有时鞋子都会挤掉。关于这些情况，家长们也曾向相关部门反映过，但却无人回应；家长们又向校方反映，但得到的回复却是“我出钱还是你出钱”的质问；再加上小博士幼儿园是全镇唯一的一所幼儿园，家长也只得作罢，“只有一所幼儿园，我们也没有选择余地”。另外，这次事故中，绝大多数孩子都是父母常年在外打工的留守儿童。不能照顾好孩子，父母们的确负有责任，但是没办法，毕竟他们还要赚钱、还要养家。
孩子，是社会对不起你们！
就个案而言，甘肃正宁“11·16”特大交通事故，可能是司机、校长、家长及监管部门共同失职的结果；但是，结合近年来频发的校车事故，甘肃正宁并非个案。从超载到超速，从撞车到闷死，各式各样的校车事故的背后，有着共同的社会根源。校车的悲剧，说到底，是社会的问题。
那么，究竟是什么令血色校车不断狂奔？
社会整体的校车权利意识淡薄和校车权力分配失当，致血色校车在我国大行其道。在美国，校车被赋予无上权力，是当之无愧的“特权车”，其待遇甚至优于消防车和救护车。只要校车进入接送孩子区域，其他车辆一律停下，即使是美国总统的轿车也不例外，一旦超车必将面临严重的处罚。而在我国，校车明显居于弱势，难享特权，不被重视。正因如此，甘肃正宁事故后，有网友和媒体呼吁，应该兴起一场“校车赋权”运动，将公车之权赋予校车，包括特殊路径、特殊装备等。
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监管部门的失策与监管漠视，为血色校车的高速运转“加油”。甘肃正宁校车事故发生后，有媒体指其根源于政府部门“一刀切”的“合并办校”政策。这样的政策缺乏针对性，尤其对于西部偏远地区，偌大的一个镇，只有一个学校，自然会有人住得比较远，学生不得不搭乘校车。再加上当地政府本身对民办学校的支持力度不够，监管又不严格，自然增加了民办学校的风险。正宁校车事故前3天，监管部门已经发现小博士幼儿园的违规超载，却仅限于责令停止，遂不问津，有失职之嫌。倘若当时能及时制止，或许，悲剧就不会发生。
地域经济发展不平衡，助长了血色校车的气焰。现实情况是，对于像甘肃正宁一样的经济欠发达地区，多数青壮年都选择了外出打工挣钱以养家糊口，其子女也就沦为留守儿童。而这，很有可能导致家长无暇照顾子女，不能及时保护子女，增加子女发生意外的可能性。
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甘肃正宁政府日前取消了小博士幼儿园的办学资格，并在其部分原址上组建公办幼儿园——榆林子镇幼儿园。2011年11月21日，榆林子镇幼儿园正式开班复课，小博士幼儿园原有的700多名儿童中，将有300多名回到榆林子镇幼儿园，其他的孩子将分流到各村小学新设立的学前班。正宁县全县校车停运整顿。
事情似乎暂时告一段落，但经历事故的孩子却未能走出阴影。据了解，有的孩子变得不愿意跟陌生人说话，害怕上幼儿园，也不想考大学。事故对孩子造成的后遗症令人痛心。但当对于事故中幸存的孩子，我们能做的，也唯有关爱和耐心等待。
然而，事故的后遗症并非仅限于此。
甘肃正宁校车事故发生后，全国各地纷纷开展校车整治运动，这本来是好事。可是，在整治中，却出现了另一种情况：整治摇身一变，竟成了“停治”！所谓“停治”，就是以“暂停”为治，暂停校车运行。对于地方政府而言，这一做法，的确保险。不仅可保住头顶的乌纱帽，还省事省力又省心。可是，这和当初“合并办校”的“一刀切”政策有何区别？对于事关娃娃利益的校车，又岂能一停了之？尤其对于那些住在偏远地区的孩子，没了校车，他们的求学之路无疑雪上加霜。如今，冬天已至，我们如何忍心，看孩子和父母们在冰天雪地中前行？
“做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集……要通过中央、地方和社会各界共同努力，使校车成为学生安全的流动校舍，为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。”2011年11月27日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝就校车整治明确指出，国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应管理制度，明确地方政府和部门责任，严格责任追究制。
我们期待，这一次，困扰娃娃的后遗症可清!