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针对某单室双推力翼柱形药柱导弹在研制过程中多次出现烧穿现象，开展了数值模拟研究，考察了发动机两相流动情况。模拟结果表明，缓燃药柱前翼设计不合理，造成流场中存在壁面附着涡团，恶化了热防护条件，造成壳体烧穿。数值模拟得到的涡团位置与尺寸和实验烧穿部位吻合。经试验验证，取消前翼设计后，切向涡消失，发动机不再烧穿。