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电喷发动机怠速工况下的故障率及与怠速控制有关的各种故障率远远大于非怠速控制的其他工况的故障率。随着电子技术的飞跃发展，当代电喷发动机维修是一项难度大、技术性强的工作。要想较好地处理汽车中的各类故障，就必须了解、熟悉、掌握各系统的控制原理、结构特点，才能正确的进行故障分析检测。
电喷发动机怠速控制系统的检修
【摘 要】
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电喷发动机怠速工况下的故障率及与怠速控制有关的各种故障率远远大于非怠速控制的其他工况的故障率。随着电子技术的飞跃发展，当代电喷发动机维修是一项难度大、技术性强的工
【机 构】
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二炮士官学校
【出 处】
：
轻型汽车技术
【发表日期】
：
2010年1期
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