【摘 要】
：
用SRV多功能试验机研究了试验温度对几种固体润滑剂减摩性能的影响,并考察了固体润滑剂复合体系在不同试验温度时的减摩性能.结果表明,在低温润滑条件下(温度不大于200℃),固
【机 构】
：
装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,日本横浜国立大学大学院
论文部分内容阅读
用SRV多功能试验机研究了试验温度对几种固体润滑剂减摩性能的影响,并考察了固体润滑剂复合体系在不同试验温度时的减摩性能.结果表明,在低温润滑条件下(温度不大于200℃),固体润滑剂不能有效地改善基础油的减摩性能.固体润滑剂MoS2在200～400℃具有极其优异的减摩性能,其摩擦因数仅为0.05,但在500℃时摩擦因数非常高.滑石粉和氧化铁具有良好的高温减摩性能,如滑石粉在500℃下的摩擦因数为0.16,而且摩擦因数在试验范围内变化平稳.滑石粉与石墨复合润滑体系的减摩性在高温时存在一定的协同作用,可用于50
其他文献
通过添加部分缺失寿命变量数据，得到了删失截断情形下失效率变点模型相对简单的似然函数。讨论了所添加缺失数据变量的概率分布和随机抽样方法。利用Monte Carlo EM算法对未知
利用新的正对角因子,得出几个非奇异H-矩阵新的判定条件,改进和推广了"非奇异H-矩阵的实用新判定"一文的主要结果,并用数值例子说明了结论的有效性.
研究了成核剂HB2002的用量对聚丙烯性能的影响，并与国内外同类成核剂进行了对比。结果表明，当成核剂HB2002的用量为0．25％时，聚丙烯的综合性能最好，透光率高达77．2％，雾度低至11．3％，与不加
研究了一类具有扩散和Beddington-DeAngelis反应函数的病毒模型.通过构造Lyapunov函数,证明了模型的感染平衡点是全局渐近稳定的.