拱坝随机振动分析中的精细直接积分法

来源 :清华大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuchao2549
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了解决传统方法计算拱坝随机振动效率较低的问题 ,将虚拟激励法和精细直接积分方法结合 ,针对虚拟激励法中荷载为振荡函数的特点提出了振荡函数的精细直接积分法并应用于拱坝地基动力相互作用的有限元边界元无限边界元 (FE- BE- IBE)耦合模型中。以某拱坝为例对Wilson- θ法、Cotes积分法和振荡函数的精细直接积分法进行了比较计算。结果表明 ,精细直接积分方法可以在保证计算精度的前提下增大计算时步的步长 ,提高计算效率 30~4 0倍 ;精细直接积分法中振荡函数的精细直接积分法效率更优于 Cotes积分方法 In order to solve the problem of the traditional method of calculating the random vibration of arch dam, the virtual direct excitation method and the fine direct integral method are combined. According to the characteristics of the load in the virtual excitation method as the oscillation function, a precise direct integration method of the oscillation function is proposed and applied to the arch Finite element boundary element finite element boundary element (FE-BE-IBE) coupled model of dynamic interaction of dam foundation. Taking an arch dam as an example, the precise direct integration method of Wilson-θ method, Cotes integral method and oscillatory function are compared and calculated. The results show that the precise direct integration method can increase the step-by-step calculation time and improve the computational efficiency by 30 ~ 40 times with the premise of ensuring the accuracy of the calculation. The precise direct integration method of the fine direct integral method is more efficient than the Cotes Integral method
其他文献
检测济钢转炉钢渣的化学成分及物理、力学性质,分析其用于路面基层材料的可行性。分别以不同水泥掺量制备水泥稳定钢渣无侧限抗压强度试件,测定其7d、28d强度及浸水7d后的水
嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中。以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配
融雪剂对消除公路冬季降雪作用重要,但造成路边绿化带土壤盐碱化,影响绿化植物生长,环境材料应用是解决此问题的重要途径。本研究采用田间小区方法,以未用融雪剂为对照,比较
合江长江一桥为主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,拱肋管内混凝土设计为C60高性能自密实微膨胀混凝土,采用真空辅助泵送法施工.根据自密实混凝土配合比设计的方法和原理,
采用两种铣刨方案对沥青混凝土路面进行铣刨,对回收沥青混凝土路面材料(RAP)矿料级配、沥青含量、回收沥青性质进行对比研究.结果表明RAP矿料级配取决于铣刨机具,与铣刨方式
平榆高速公路宝塔山特长隧道采用分离式、独立双洞结构,左、右线间距40m左右,为平榆高速公路控制性工程,隧道根据出口地形、地貌和工程地质条件,依山布局洞门,防止大填大挖,
浅埋偏压地形、软弱围岩、突泥突水等地质灾害同时出现在隧道施工中时,施工方案应事先考虑并配合有力的技术措施。介绍大乘山隧道进口段掘进后,由于地质灾害产生的初支变形、
采用有限元软件对桥面铺装与箱梁结构桥面板之间的非完善接触进行局部仿真分析,提取荷载一滑移曲线获得界面之间的剪切刚度,并在整体模型中用弹簧单元模拟界面之间的剪切刚度
特大断面隧道施工中较多运用双侧壁导坑工法,双侧壁导坑工法施工中核心土的稳定是隧道开挖的关键,通过对影响核心土稳定性的因素:核心土临时支护的曲率、核心土的宽度、临时
目前我国铁路动车组密闭式集便器污物的接收系统全部采用真空卸污系统。真空卸污系统设计的主要内容为真空机组选型和真空管道的设计。通过对上海南动车所真空管道设计的分析,探讨了关键节点、管道提升高度、压力损失等设计参数对真空系统的影响,并通过实际工程对相关技术参数进行验证,为真空卸污系统的设计和应用提供参考。