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【摘 要】目前我国公路施工企业项目成本管理的能力不高，在低价中标之后，通过施工“节省”来降低工程造价，这对于建设单位和工程项目质量本身来说，负面的影响是大的。因此，我们需要对公路工程施工阶段项目成本的各种影响因素进行研究，从成本核算的角度，提出合理控制项目施工成本的建议措施。
【关键词】公路工程；施工项目；成本核算
一、公路工程施工阶段项目成本影响因素
（1）项目工期影响因素。公路施工合同中明确规定了项目的工期，工期的越短，需要投入更多的人力资源和物力资源，才有可能加快施工的进度。反之，工期越长就需要将人力资源和物力资源集中在某个时间点的施工上，能够将有限的资源分散利用，施工成本必然也会得到降低。但工期的缩短，会导致项目利润的流失。（2）材料管理影响因素。材料的成本占整个施工成本的绝大部分，对公路施工项目成本控制的影响程度最高，而科学合理地管理材料，控制材料的采购价格、数量、质量，以及做好材料的储存和使用工作，减少材料资源的消耗和提高材料资源的利用效率，能够有效控制的施工成本。（3）质量管理影响因素。工程施工质量的影响因素很多，其中包括材料因素、设备因素、人为因素的，控制工程的质量需要付出比较多的施工资源，在一定程度上，会提高工程的成本造价。从另外一个角度分析，工程的质量只有符合国家和合同的标准要求，才能够实现工程的使用功能，否则会丧失工程的经济效益。
二、公路工程施工阶段项目成本核算建议
（1）施工前的成本核算准备。在施工之前，必须利用价值工程的方法，对比分析各个施工方案，然后根据图纸、组织设计方案和其他材料等，准备好成本核算的内容，包括：一是土方的开挖和回填，但由于施工现场面积比较小，将施工现场分为三个区域，便于开挖和回填，提高土方开挖和回填的效率；二是材料采购和堆放的时候，实现做好采购的计划，以降低材料的采购成本，并加强供应商的管理，控制材料供应的数量、质量和价格；三是与外委工程公司签订场区合作的分包合同，明确双方的责任和义务，以便进行验收、付款和索赔等。做好工程现场管理工作，以及控制材料和施工效率，可以为成本核算提供良好的条件。（2）施工阶段的成本核算措施。在公路工程项目开始施工之后，要根据已经制定好的组织计划方案，对施工项目的成本进行动态核算，并根据实际的施工需求，灵活调整施工方案，以便更好地控制工程的施工成本：一是动态对比预算成本和实际成本，确定目标成本之后，控制预算与实际成本之间的偏差，以促成项目成本目标的实现；二是成本动态管理台账的建立，尤其是费用支出方面，要制定阶段性的成本核算周期，同时根据定额和市场行情，定义施工工作的范围，做到不漏项和误项，并合理划分施工的责任，将风险嫁接到项目当中；三是处理好与建设单位、监理单位之间的关系，以便在变更项目的时候，及时变更报价，确保项目能够获得更好的利润水平；四是控制好总包管理工作，在与分包单位谈判的时候，控制好总包和分包之间的管理费、配合费等比率。（3）成本核算的经验总结。根据上面的项目施工成本核算方法，笔者对成本核算的经验进行如下总结，首先是成本盈利原因的总结，一方面是加强二次经营，做好工程的变更签证工作，增加造价的结算，另一方面是加强总包管理，利用增收的总包配合费，补偿总包管理过程中的成本支出，大约可补偿2%左右。其次是加强成本的全过程控制，以最大限度降低成本的消耗，一方面对技术方案进行优化，譬如路基基础工程和结构工程的施工，对运输、模板、钢筋加工、脚手架搭设等的施工方案进行优化，并采取积极合理的措施，为成本核算提供有利的条件，另一方面是在开工之前编制好网络计划图纸，科学合理安排机械使用和模板的周转，为施工成本核算提供可靠依据，以及加强预算和财务管理之间的沟通和交流，以明朗的信息传递渠道，做好不漏账和减少施工索赔情况出现，成本核算部分要对每个月工程的成本状况进行详细调查，并反馈给项目经济，以便及时了解项目的成本状况。再次是跟进进度款，确保资金能够在施工期间回收到位。最后是准确和全面获取实际成本信息，减少成本核算误差情况的出现，与此同时，采用有效的成本控制措施，提高成本核算方案的执行效力。
三、结语
综上所述，公路工程施工阶段项目成本的常见影响因素包括项目工期、材料管理、质量管理等。为了消除成本合算的负面影响因素，笔者以某公路工程施工为例，通过现场检查，确定具体的施工成本核算影响因素，然后从施工前的成本核算准备、施工阶段的成本核算措施、成本核算的经验总结等角度，有效控制工程施工的成本。
参考文献
[1]杨标.公路工程施工阶段成本控制探讨[J].建筑与发展.2010（5）：86～87
【关键词】公路工程；施工项目；成本核算
一、公路工程施工阶段项目成本影响因素
（1）项目工期影响因素。公路施工合同中明确规定了项目的工期，工期的越短，需要投入更多的人力资源和物力资源，才有可能加快施工的进度。反之，工期越长就需要将人力资源和物力资源集中在某个时间点的施工上，能够将有限的资源分散利用，施工成本必然也会得到降低。但工期的缩短，会导致项目利润的流失。（2）材料管理影响因素。材料的成本占整个施工成本的绝大部分，对公路施工项目成本控制的影响程度最高，而科学合理地管理材料，控制材料的采购价格、数量、质量，以及做好材料的储存和使用工作，减少材料资源的消耗和提高材料资源的利用效率，能够有效控制的施工成本。（3）质量管理影响因素。工程施工质量的影响因素很多，其中包括材料因素、设备因素、人为因素的，控制工程的质量需要付出比较多的施工资源，在一定程度上，会提高工程的成本造价。从另外一个角度分析，工程的质量只有符合国家和合同的标准要求，才能够实现工程的使用功能，否则会丧失工程的经济效益。
二、公路工程施工阶段项目成本核算建议
（1）施工前的成本核算准备。在施工之前，必须利用价值工程的方法，对比分析各个施工方案，然后根据图纸、组织设计方案和其他材料等，准备好成本核算的内容，包括：一是土方的开挖和回填，但由于施工现场面积比较小，将施工现场分为三个区域，便于开挖和回填，提高土方开挖和回填的效率；二是材料采购和堆放的时候，实现做好采购的计划，以降低材料的采购成本，并加强供应商的管理，控制材料供应的数量、质量和价格；三是与外委工程公司签订场区合作的分包合同，明确双方的责任和义务，以便进行验收、付款和索赔等。做好工程现场管理工作，以及控制材料和施工效率，可以为成本核算提供良好的条件。（2）施工阶段的成本核算措施。在公路工程项目开始施工之后，要根据已经制定好的组织计划方案，对施工项目的成本进行动态核算，并根据实际的施工需求，灵活调整施工方案，以便更好地控制工程的施工成本：一是动态对比预算成本和实际成本，确定目标成本之后，控制预算与实际成本之间的偏差，以促成项目成本目标的实现；二是成本动态管理台账的建立，尤其是费用支出方面，要制定阶段性的成本核算周期，同时根据定额和市场行情，定义施工工作的范围，做到不漏项和误项，并合理划分施工的责任，将风险嫁接到项目当中；三是处理好与建设单位、监理单位之间的关系，以便在变更项目的时候，及时变更报价，确保项目能够获得更好的利润水平；四是控制好总包管理工作，在与分包单位谈判的时候，控制好总包和分包之间的管理费、配合费等比率。（3）成本核算的经验总结。根据上面的项目施工成本核算方法，笔者对成本核算的经验进行如下总结，首先是成本盈利原因的总结，一方面是加强二次经营，做好工程的变更签证工作，增加造价的结算，另一方面是加强总包管理，利用增收的总包配合费，补偿总包管理过程中的成本支出，大约可补偿2%左右。其次是加强成本的全过程控制，以最大限度降低成本的消耗，一方面对技术方案进行优化，譬如路基基础工程和结构工程的施工，对运输、模板、钢筋加工、脚手架搭设等的施工方案进行优化，并采取积极合理的措施，为成本核算提供有利的条件，另一方面是在开工之前编制好网络计划图纸，科学合理安排机械使用和模板的周转，为施工成本核算提供可靠依据，以及加强预算和财务管理之间的沟通和交流，以明朗的信息传递渠道，做好不漏账和减少施工索赔情况出现，成本核算部分要对每个月工程的成本状况进行详细调查，并反馈给项目经济，以便及时了解项目的成本状况。再次是跟进进度款，确保资金能够在施工期间回收到位。最后是准确和全面获取实际成本信息，减少成本核算误差情况的出现，与此同时，采用有效的成本控制措施，提高成本核算方案的执行效力。
三、结语
综上所述，公路工程施工阶段项目成本的常见影响因素包括项目工期、材料管理、质量管理等。为了消除成本合算的负面影响因素，笔者以某公路工程施工为例，通过现场检查，确定具体的施工成本核算影响因素，然后从施工前的成本核算准备、施工阶段的成本核算措施、成本核算的经验总结等角度，有效控制工程施工的成本。
参考文献
[1]杨标.公路工程施工阶段成本控制探讨[J].建筑与发展.2010（5）：86～87