【摘 要】
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日立制作所执行役会长兼CEO中西宏明。 上世纪90年代以后的20年，在日本称为“失落的20年”，太多的企业在这期间走过了一段十分艰难的路程。在这样的环境下企业要取得发展，靠什么？首先是需要突破内部陈旧框架的限制，重新布局生产体制;其次是走出国门，去开拓新的市场。 “日立在不断追求社会创新，将我们的硬件与IT技术融合起来，去实现这样的目标。”日立制作所执行役会长兼CEO中西宏明说。 什么是社会
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日立制作所执行役会长兼CEO中西宏明。
上世纪90年代以后的20年，在日本称为“失落的20年”，太多的企业在这期间走过了一段十分艰难的路程。在这样的环境下企业要取得发展，靠什么？首先是需要突破内部陈旧框架的限制，重新布局生产体制;其次是走出国门，去开拓新的市场。
“日立在不断追求社会创新，将我们的硬件与IT技术融合起来，去实现这样的目标。”日立制作所执行役会长兼CEO中西宏明说。
什么是社会创新？日立认为，仅仅通过开发新产品、在个别产品上技术革新，已经不能满足社会变化的新需求。由此，日立提出了“社会创新事业”的新概念，让零散、局部的技术有机地联系起来，在社会化的大格局内，实现新一轮企业革新。日立不仅生产发电机、电梯、挖掘机等社会基础设施相关的产品，还有其他综合机电厂家不具有的IT技术，用于交通系统、能源管理系统等。把这软硬两个方面的技术融合起来，让日立的产品技术有了全新的面貌，同时开拓出了新的市场。
2008年度，日立曾经出现过亏损7873亿日元（1日元约合0.053元人民币）的紧急状态，但通过推进社会创新事业，在2014财年，日立预计将获得5800亿日元的利润。社会创新事业的推进，不仅让日立转危为安，也成为日本综合机电企业调整生产结构、寻求新的发展机遇的一个重要典范。
在日本推进社会创新事业，让日立获益颇丰，但只有走出国门，日立才能有更为广阔的天地。2015年，日立在中国市场希望实现1.22万亿日元以上的销售额，比2013年的1.0736万亿日元增加13.6%。
这两年，中国公众已经能够看到日立在华大力推进智能电网、智慧城市的成效。在大连，日立与当地政府和企业进行了资源循环利用和低碳经济领域的合作。在交通领域，日立与北京工业大学合作，成立了北京日立北工大信息系统有限公司，通过公交车上的车载设备，对上下车的乘客进行统计，调度中心根据积累的数据，对公交车的调度、路线做出优化。在医疗健康领域，日立的X光机、超声波诊断仪、CT仪、核磁共振仪等已经进入中国很多医院，其向欧美高端医疗机构提供的粒子线癌症治疗系统也引起了中国患者的关注。
日立在中国开拓的领域还有很多。2014年12月28日，中日节能环保综合论坛在北京召开，在会议期间，《苏州市、日立制作所、日立（中国）有限公司在电力需求侧管理系统领域的合作备忘录》、《东莞市、日立制作所、日立（中国）有限公司在节能环保、智慧城市、健康养老等领域的战略合作框架协议》等一系列文件得以签署，日立与中国相关城市、企业、大学等在节能环保、水处理、智慧城市、健康养老等领域的合作日益广泛。
在企业内部，日立追求基础设施制造能力与IT技术融合，谋求“融合”式创新;对外则不仅在日本市场有所突破，更着重开拓中国市场。这些年日立迅速扭亏为盈、全面增长，是在这两方面同时努力的直接成果。
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