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剖折了我国城市轨道建设与运营现状,提出采用最小列车运行间隔和最大行车密度,即小编组、高密度列车运行方案,改进折返站线路布置,采用先进的信号系统等,可以缩小城市有轨交通工程建设规模,为大幅度降低工程投资和运营开支创造条件。
用于城市轨道交通的小编组、高密度列车运行方案
【摘 要】
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剖折了我国城市轨道建设与运营现状,提出采用最小列车运行间隔和最大行车密度,即小编组、高密度列车运行方案,改进折返站线路布置,采用先进的信号系统等,可以缩小城市有轨交
【机 构】
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铁道部第二勘测设计院通号处公路与城市交通科
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2001年05期
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