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本文以长春市不同路口居民的过街速度为研究对象,对长春市行人的过街交通特性进行了调查。通过调查发现,不同年龄段、不同性别和不同的道路交通环境及信号控制方式等都会对居民的过街速度产生一定程度的影响。通过调查,给出上述不同因素对行人过街速度的影响值,为长春市道路基础设施的规划建设提供理论依据。
长春市行人过街速度特性调查分析
【摘 要】
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本文以长春市不同路口居民的过街速度为研究对象,对长春市行人的过街交通特性进行了调查。通过调查发现,不同年龄段、不同性别和不同的道路交通环境及信号控制方式等都会对居
【机 构】
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长春师范大学工程学院
【出 处】
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长春师范大学学报
【发表日期】
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2016年8期
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