【摘 要】
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隧道围岩压力的确定一直是隧道结构设计中的关键,而黄土隧道的工程特性与其它岩质隧道有着明显的区别。文章通过对18座黄土隧道的44个监测断面的围岩压力数据进行统计,分析研
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
【基金项目】
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中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-G-2)
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隧道围岩压力的确定一直是隧道结构设计中的关键,而黄土隧道的工程特性与其它岩质隧道有着明显的区别。文章通过对18座黄土隧道的44个监测断面的围岩压力数据进行统计,分析研究了黄土隧道围岩压力的分布特征及垂直围岩压力随隧道埋深、跨度的关系,并将按照隧道规范计算的围岩压力值与现场实测竖向最大值进行了对比分析。结果表明,黄土隧道垂直围岩压力随隧道埋深、跨度的增大而呈现增大的趋势,V级围岩的现场实测围岩压力总体上大于Ⅳ级围岩;侧压力系数明显大于隧道规范的建议取值且与隧道埋深没有明显的相关性;得到了按规范方法计算的隧道
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