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润扬长江公路大桥斜拉桥索塔的动力测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,对理论模型进行了修正.通过对模型进行有限元模态分析计算,所得结果与测试结果比较,相当接近,误差极小,证实了理论模型的正确性和可靠性.
润扬大桥斜拉桥索塔结构动力特性实测
【摘 要】
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润扬长江公路大桥斜拉桥索塔的动力测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,对理论
【机 构】
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东南大学土木工程学院,江苏省长江公路大桥建设指挥部
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2003年4期
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