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棒行程壳体是控制棒驱动机构的关键零部件。以第三代核电棒行程壳体为研究对象,采用理论和试验相结合的方法,建立细长杆受力模型和ANSYS有限元分析模型,分析比较中心架和跟刀架辅助支撑对变形的影响规律,解决了细长杆且有盲孔结构的棒行程壳体在加工中易弯曲变形的问题,确定了加工方案。使加工精度满足要求。