论文部分内容阅读
印度从上世纪80年代就开始积极筹划加强海上力量的建设,确定了发展蓝水海军的战略目标,最初是期待苏联海军能伸手施援,不曾想80年代末苏联海军走向衰败,于是,印度又将目光转向欧洲,以求得帮助。经过10年的探索,印度最终还是决定引进俄罗斯的“戈尔什科夫”号,以解燃眉之急。
航母发展的战略目标
要成为蓝水海军,自然离不开发展航母,这也是几十年来印度矢志不移发展航母的重要原因。印度的战略目标是将本土两侧的广阔海域变成印度的“内湖”,为实现从“沿海防御”向“远洋进攻”的过渡,急需发展以航母为核心的远洋舰队。

前海军参谋长恰特吉指出;“印度要成为海权国家,控制海洋,必须拥有有效的空中掩护。因此,印度需要发展能搭载反潜直升机和短距垂直起降飞机的大型水面舰只——航空母舰;”印度认为要控制印度东面的孟加拉湾和西面的阿拉伯湾,必须至少要拥有2艘航母,同时还要有第3艘航母能够随时到达其他与印度“利益攸关”的海域,因此至少要拥有3艘航母,以实现这样的战略目标印度海军“在希望的时间、希望的场所、如愿地控制海洋”(海军司令普拉喀什总司令说),超过英法,成为仅次于美国的世界第2大航母编队拥有国。
为实行海洋控制,印度确定了以本土为中心,向远洋实施“软控制”,伺机向印度洋以外海域扩张的海上发展战略。印度把印度半岛以外700海里的印度洋海域划为“软控制区”。印度政府认为有必要把海军的势力扩展到从海湾到好望角的广大海域,为印度远洋商船队护航,并为21世纪驶出印度洋成为世界级远洋海军作好准备。对于印度来说,印度未来的经济和政治都将系于“印度的海上未来”。为此,印度必须保持一种“强有力的军事态势”,以确保它能有效地“慑止任何其他大国海军进入印度洋”。
然而,现在印度只有1艘“维拉特”号航母在役,远不能满足作战需求。为尽快完成保有3艘航母的目标,印度采取了引进改装和自行研制并举的策略,加速航母发展进程。引俄航母预计2008年服役,自研航母2005年4月已经开工,预计2012年服役,第2艘2018年竣工,第3艘2024年服役,替换引俄航母。
“维克拉姆帝亚”号改装情况
经过10多年艰苦的谈判,印度与俄罗斯终于在2003年12月达成转让“戈尔什科夫”号航母的协定。根据协定,俄罗斯将“戈尔什科夫”号免费送给印度,条件是在俄罗斯的北方机械制作企业进行修理和现代化改装,印度将为此支付7.34亿美元(2006年因改装内容的增加,费用已达10亿美元),并且还要购买12架“米格-29K”舰载战斗机和4架“米格-29”教练机,价值8.23亿美元,共计15.57亿美元。价格虽然很低,但是还有附加条件,印度海军今后要租借正在建造的2艘“阿库拉”级攻击型核潜艇,并先支付1亿美元的建造费用;购买24架Tu-22M“逆火”式超音速轰炸机。不过2艘攻击型核潜艇对于印度海军航母编队提高作战能力将发挥巨大作用。
“戈尔什科夫”号原是“基辅”级航母的第4艘舰,在苏联海军中此类舰被称为重型载机巡洋舰。“戈尔什科夫”号在苏联航母发展史上具有重要的意义,它与同级的其他3艘舰有很大的区别。印度海军引进该舰后用古印度超日王的名字将其命名为“维克拉姆帝亚”号。

2004年1月,还在改装中的该舰正式交付印度海军,预计2008年完工。整个改装工程的工期为52个月,在此期间,“戈尔什科夫”号的70g6的设备需要维修、拆除、更新。2004年6月,北方机械制造企业为改装工程首批就订购了3500 0屯的金属轧件。而且,有关“戈尔什科夫”号的合同并不仅仅涉及到航母本身,工厂还要对印度技术人员和舰员进行培训、负责航母在印度海军服役所必需的岸上保障设施的设计与施工以及在物资技术保障方面进行支援,并在航母的整个服役期内向印度海军提供伴随保障。
在改装时原有多功能相控阵雷达系统将被拆除,换装其他雷达。此外,舰岛前面的6座双联装SS-N-12“沙箱”反舰导弹发射装置、SA-N-9“克里诺克”舰空导弹发射装置、2座单联装AK-100型100毫米舰炮等都将被拆除,舰首部整体布局更加简洁,有更大的空间停放舰载机。改装后,将装备6座CADS-N-1弹炮合一近防武器系统。
改装后,该舰满载排水量45400吨,舰长280米;起飞甲板长195米,舰首设滑跃甲板,有2条跑道,着舰甲板长198米,宽22米,舰尾设3道拦阻索;机库长130米,宽23米,高6.6米;搭载舰载机34架,其中“米格-29K”战斗机21架,“卡-28”反潜直升机和“卡-31”警戒直升机13架,或者战斗机25~28架,直升机5架。舰岛左侧的18.9米×10米升降机和后部的18.9×4.8米升降机将被保留,分别具有30吨和20吨的升降能力。美中不足的是,保留原来的布置方式对甲板强度、舰面作业都有影响。机库仍为130米×23米×6.6米,可容纳13架“米格-29K”飞机和4架直升机,甲板上可停放11架“米格-29K”战斗机。
由于原动力系统基本瘫痪,必须进行较大的改进,预计原有的8台老锅炉将被全部更换。印度在2004年已经向俄罗斯的波罗的海造船厂购买了9台改进型锅炉,首批2座于2005年8月交付。关于发电机,印度海军已经决定购买芬兰一家公司生产的柴油机,作为“戈尔什科夫”号将来的发电机组。
自研航母的发展历程
1989年,印度对外公布了要在国内建造2艘航母的计划,并与法国DCN公司签订了设计合同。法国DCN公司提出了一个排水量25000吨、航速30节的基本设计方案,印度海军设计部门在此基础上制定了技术方案,确定由国营科钦造船厂负责建造。按照当时的计划,首舰1993年开工,1997年接替“维克兰特”号航母。但是,1991年政府军事支出委员会以军费预算不足为由,中止了该项计划,强烈要求建造类似意大利海军“加里波第”号(满载排水量13850吨)的小型航母。

1997年“维克兰特”号航母如期退役,只剩“维拉特”号航母无疑对海军整体作战能力产生了巨大的影响,万般无奈之下,印度海军只得重新研究建造计划,提出了被称为“防空舰”(ADS)的轻型航母(17000吨)的方案,但仍未获得批准。随着经济状况好转,政府终于在1999年5月正式决定建造排水量24000吨的自研航母,同年6月内阁安全委员会致函海军总司令部,“政府认可建造标准排水量32000吨航母的计划。”随即,海军总司令库马尔大将宣称;“新型航母将由科钦造船厂建造,建造费用约为200亿卢比。由于这是印度最大的舰艇建造 项目,所以将为科钦造船厂拨款5000万卢比用于改造基础设施。”同时,科钦造船厂厂长兼董事会长玛西退役海军少将说:“新型航母将于2003年开工,2009年进行海试。”
2001年,印度海军公布了新型航母的基本技术性能,新航母为短距起飞拦阻着舰(STOBAR)型,舰载机正在论证俄罗斯“米格-29K”、国产LCA、英国“海鹞”以及多型直升机。在舰首和舰尾分别设置滑跃起飞甲板和拦阻着舰装置,舰右舷上层建筑顶部设有电子战设备桅杆和三座标雷达,以及主机的烟囱。岛型建筑前后各有1部升降机,后部升降机附近有武器升降机。总之,从设计手法上看,与现役“维拉特”号和“加里波第”号航母没有太大的变化。该设计最大的特点是起飞甲板和着舰甲板呈X型配置,从升降机的位置和不装弹射器来看,必须高度控制起飞和着舰飞机,否则很难同时进行起飞和着舰。同年4月11日,内阁安全委员会对新型航母重新启用ADS的称谓,并批准在科钦造船厂建造3艘。

防空舰虽说是印度自研航母,但是印度在许多关键技术上还是采取了积极寻求国外支持的做法。2004年,印度国防部与意大利芬坎蒂公司签署了有关新航母设计的合同,此前曾与法国DCN和西班牙伊桑等公司也进行了接触,但印方最终还是选择了曾经建造“加里波第”号航母,具有新航母“加富尔”号设计经验的意大利公司。芬坎蒂公司同时与科钦造船厂签订了两项具体合同,一是关于综合设计和主机搭载的,一是关于辅机和电力作业设计图,合同有效期为2年,不过据说意大利的专家将在印度呆到新航母海试结束以后。并且在合同中还加进了芬坎蒂公司为印度科钦造船厂培养专家的条款,可见意大利在防空舰完成之前将持续为印度提供技术支持。
“防空舰”目标图像
2002年2月,海军参谋长辛格以造船厂承接能力不足为由,将航母的交付日期推迟到2010年以后,同时公布新航母的标准排水量为32000吨、全长250米、最大航速32节、人员编制1500名。不过,3月21日,费尔南德斯代国防部长突然公布了一些新情况,“海军重新审查了航母建造计划,结果标准排水量增加到37500吨,满载排水量40000吨,舰长252米、宽58米、吃水8.4~12米;主机采用4台美国通用电气公司研制的LM2500型燃气轮机,双轴推进,印度斯坦航空公司获得生产许可证,已经开始制造,双轴推进,108000马力;航速28节,续航力7500海里;自持力45天,人员编制1400名,其中军官160名。首舰的交付时间改为2012年。当时公布的构想图与此前意大利海军“加富尔”号航母很相似,显然是受到该舰的影响。

该舰预计搭载24架飞机和直升机,其中12架“米格-29K”战斗机或“海鸥”垂直短距起降飞机、国产LCA战斗机,10架MK42“海王”或国产直升机,2架“卡-31”警戒直升机或1架E-2C“鹰眼”早期预警机(该机起飞需弹射器)。2005年11月,印度提出与俄罗斯联合开发新一代航母舰载机,目前,俄罗斯已经完成“米格-29K”第4代的首架样机,正在试飞。另外,根据两国签订的协议,2007~2009年俄罗斯将向印度提供12架“米格-29K”战斗机、4架“米格-29KUB”教练机,并附带两种机型的备件。根据印度海军的要求,俄方对“米格-29K”战斗机进行了改装,主要是减轻了重量,并缩短了滑跑距离。机载“甲虫-ME”雷达由俄方制造,不过其中超过9%的部件是法国和印度提供的。由于采用了国际标准数据总线,所以可使用其他国家的电子元器件。RD-33MK发动机比原来的RD-33使用寿命更长,该机还增加主翼燃料舱,加大了续航距离,并且采用了隐身效果较好的新涂装。
防空舰的舰载武器主要有印度国产的近程舰空导弹,在舰首右舷和舰尾左舷各有1座垂直发射装置,在舰岛前部外飘处和舰尾两舷各布置了1座76毫米舰炮。
航母发展的战略目标
要成为蓝水海军,自然离不开发展航母,这也是几十年来印度矢志不移发展航母的重要原因。印度的战略目标是将本土两侧的广阔海域变成印度的“内湖”,为实现从“沿海防御”向“远洋进攻”的过渡,急需发展以航母为核心的远洋舰队。

前海军参谋长恰特吉指出;“印度要成为海权国家,控制海洋,必须拥有有效的空中掩护。因此,印度需要发展能搭载反潜直升机和短距垂直起降飞机的大型水面舰只——航空母舰;”印度认为要控制印度东面的孟加拉湾和西面的阿拉伯湾,必须至少要拥有2艘航母,同时还要有第3艘航母能够随时到达其他与印度“利益攸关”的海域,因此至少要拥有3艘航母,以实现这样的战略目标印度海军“在希望的时间、希望的场所、如愿地控制海洋”(海军司令普拉喀什总司令说),超过英法,成为仅次于美国的世界第2大航母编队拥有国。
为实行海洋控制,印度确定了以本土为中心,向远洋实施“软控制”,伺机向印度洋以外海域扩张的海上发展战略。印度把印度半岛以外700海里的印度洋海域划为“软控制区”。印度政府认为有必要把海军的势力扩展到从海湾到好望角的广大海域,为印度远洋商船队护航,并为21世纪驶出印度洋成为世界级远洋海军作好准备。对于印度来说,印度未来的经济和政治都将系于“印度的海上未来”。为此,印度必须保持一种“强有力的军事态势”,以确保它能有效地“慑止任何其他大国海军进入印度洋”。
然而,现在印度只有1艘“维拉特”号航母在役,远不能满足作战需求。为尽快完成保有3艘航母的目标,印度采取了引进改装和自行研制并举的策略,加速航母发展进程。引俄航母预计2008年服役,自研航母2005年4月已经开工,预计2012年服役,第2艘2018年竣工,第3艘2024年服役,替换引俄航母。
“维克拉姆帝亚”号改装情况
经过10多年艰苦的谈判,印度与俄罗斯终于在2003年12月达成转让“戈尔什科夫”号航母的协定。根据协定,俄罗斯将“戈尔什科夫”号免费送给印度,条件是在俄罗斯的北方机械制作企业进行修理和现代化改装,印度将为此支付7.34亿美元(2006年因改装内容的增加,费用已达10亿美元),并且还要购买12架“米格-29K”舰载战斗机和4架“米格-29”教练机,价值8.23亿美元,共计15.57亿美元。价格虽然很低,但是还有附加条件,印度海军今后要租借正在建造的2艘“阿库拉”级攻击型核潜艇,并先支付1亿美元的建造费用;购买24架Tu-22M“逆火”式超音速轰炸机。不过2艘攻击型核潜艇对于印度海军航母编队提高作战能力将发挥巨大作用。
“戈尔什科夫”号原是“基辅”级航母的第4艘舰,在苏联海军中此类舰被称为重型载机巡洋舰。“戈尔什科夫”号在苏联航母发展史上具有重要的意义,它与同级的其他3艘舰有很大的区别。印度海军引进该舰后用古印度超日王的名字将其命名为“维克拉姆帝亚”号。

2004年1月,还在改装中的该舰正式交付印度海军,预计2008年完工。整个改装工程的工期为52个月,在此期间,“戈尔什科夫”号的70g6的设备需要维修、拆除、更新。2004年6月,北方机械制造企业为改装工程首批就订购了3500 0屯的金属轧件。而且,有关“戈尔什科夫”号的合同并不仅仅涉及到航母本身,工厂还要对印度技术人员和舰员进行培训、负责航母在印度海军服役所必需的岸上保障设施的设计与施工以及在物资技术保障方面进行支援,并在航母的整个服役期内向印度海军提供伴随保障。
在改装时原有多功能相控阵雷达系统将被拆除,换装其他雷达。此外,舰岛前面的6座双联装SS-N-12“沙箱”反舰导弹发射装置、SA-N-9“克里诺克”舰空导弹发射装置、2座单联装AK-100型100毫米舰炮等都将被拆除,舰首部整体布局更加简洁,有更大的空间停放舰载机。改装后,将装备6座CADS-N-1弹炮合一近防武器系统。
改装后,该舰满载排水量45400吨,舰长280米;起飞甲板长195米,舰首设滑跃甲板,有2条跑道,着舰甲板长198米,宽22米,舰尾设3道拦阻索;机库长130米,宽23米,高6.6米;搭载舰载机34架,其中“米格-29K”战斗机21架,“卡-28”反潜直升机和“卡-31”警戒直升机13架,或者战斗机25~28架,直升机5架。舰岛左侧的18.9米×10米升降机和后部的18.9×4.8米升降机将被保留,分别具有30吨和20吨的升降能力。美中不足的是,保留原来的布置方式对甲板强度、舰面作业都有影响。机库仍为130米×23米×6.6米,可容纳13架“米格-29K”飞机和4架直升机,甲板上可停放11架“米格-29K”战斗机。
由于原动力系统基本瘫痪,必须进行较大的改进,预计原有的8台老锅炉将被全部更换。印度在2004年已经向俄罗斯的波罗的海造船厂购买了9台改进型锅炉,首批2座于2005年8月交付。关于发电机,印度海军已经决定购买芬兰一家公司生产的柴油机,作为“戈尔什科夫”号将来的发电机组。
自研航母的发展历程
1989年,印度对外公布了要在国内建造2艘航母的计划,并与法国DCN公司签订了设计合同。法国DCN公司提出了一个排水量25000吨、航速30节的基本设计方案,印度海军设计部门在此基础上制定了技术方案,确定由国营科钦造船厂负责建造。按照当时的计划,首舰1993年开工,1997年接替“维克兰特”号航母。但是,1991年政府军事支出委员会以军费预算不足为由,中止了该项计划,强烈要求建造类似意大利海军“加里波第”号(满载排水量13850吨)的小型航母。

1997年“维克兰特”号航母如期退役,只剩“维拉特”号航母无疑对海军整体作战能力产生了巨大的影响,万般无奈之下,印度海军只得重新研究建造计划,提出了被称为“防空舰”(ADS)的轻型航母(17000吨)的方案,但仍未获得批准。随着经济状况好转,政府终于在1999年5月正式决定建造排水量24000吨的自研航母,同年6月内阁安全委员会致函海军总司令部,“政府认可建造标准排水量32000吨航母的计划。”随即,海军总司令库马尔大将宣称;“新型航母将由科钦造船厂建造,建造费用约为200亿卢比。由于这是印度最大的舰艇建造 项目,所以将为科钦造船厂拨款5000万卢比用于改造基础设施。”同时,科钦造船厂厂长兼董事会长玛西退役海军少将说:“新型航母将于2003年开工,2009年进行海试。”
2001年,印度海军公布了新型航母的基本技术性能,新航母为短距起飞拦阻着舰(STOBAR)型,舰载机正在论证俄罗斯“米格-29K”、国产LCA、英国“海鹞”以及多型直升机。在舰首和舰尾分别设置滑跃起飞甲板和拦阻着舰装置,舰右舷上层建筑顶部设有电子战设备桅杆和三座标雷达,以及主机的烟囱。岛型建筑前后各有1部升降机,后部升降机附近有武器升降机。总之,从设计手法上看,与现役“维拉特”号和“加里波第”号航母没有太大的变化。该设计最大的特点是起飞甲板和着舰甲板呈X型配置,从升降机的位置和不装弹射器来看,必须高度控制起飞和着舰飞机,否则很难同时进行起飞和着舰。同年4月11日,内阁安全委员会对新型航母重新启用ADS的称谓,并批准在科钦造船厂建造3艘。

防空舰虽说是印度自研航母,但是印度在许多关键技术上还是采取了积极寻求国外支持的做法。2004年,印度国防部与意大利芬坎蒂公司签署了有关新航母设计的合同,此前曾与法国DCN和西班牙伊桑等公司也进行了接触,但印方最终还是选择了曾经建造“加里波第”号航母,具有新航母“加富尔”号设计经验的意大利公司。芬坎蒂公司同时与科钦造船厂签订了两项具体合同,一是关于综合设计和主机搭载的,一是关于辅机和电力作业设计图,合同有效期为2年,不过据说意大利的专家将在印度呆到新航母海试结束以后。并且在合同中还加进了芬坎蒂公司为印度科钦造船厂培养专家的条款,可见意大利在防空舰完成之前将持续为印度提供技术支持。
“防空舰”目标图像
2002年2月,海军参谋长辛格以造船厂承接能力不足为由,将航母的交付日期推迟到2010年以后,同时公布新航母的标准排水量为32000吨、全长250米、最大航速32节、人员编制1500名。不过,3月21日,费尔南德斯代国防部长突然公布了一些新情况,“海军重新审查了航母建造计划,结果标准排水量增加到37500吨,满载排水量40000吨,舰长252米、宽58米、吃水8.4~12米;主机采用4台美国通用电气公司研制的LM2500型燃气轮机,双轴推进,印度斯坦航空公司获得生产许可证,已经开始制造,双轴推进,108000马力;航速28节,续航力7500海里;自持力45天,人员编制1400名,其中军官160名。首舰的交付时间改为2012年。当时公布的构想图与此前意大利海军“加富尔”号航母很相似,显然是受到该舰的影响。

该舰预计搭载24架飞机和直升机,其中12架“米格-29K”战斗机或“海鸥”垂直短距起降飞机、国产LCA战斗机,10架MK42“海王”或国产直升机,2架“卡-31”警戒直升机或1架E-2C“鹰眼”早期预警机(该机起飞需弹射器)。2005年11月,印度提出与俄罗斯联合开发新一代航母舰载机,目前,俄罗斯已经完成“米格-29K”第4代的首架样机,正在试飞。另外,根据两国签订的协议,2007~2009年俄罗斯将向印度提供12架“米格-29K”战斗机、4架“米格-29KUB”教练机,并附带两种机型的备件。根据印度海军的要求,俄方对“米格-29K”战斗机进行了改装,主要是减轻了重量,并缩短了滑跑距离。机载“甲虫-ME”雷达由俄方制造,不过其中超过9%的部件是法国和印度提供的。由于采用了国际标准数据总线,所以可使用其他国家的电子元器件。RD-33MK发动机比原来的RD-33使用寿命更长,该机还增加主翼燃料舱,加大了续航距离,并且采用了隐身效果较好的新涂装。
防空舰的舰载武器主要有印度国产的近程舰空导弹,在舰首右舷和舰尾左舷各有1座垂直发射装置,在舰岛前部外飘处和舰尾两舷各布置了1座76毫米舰炮。