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在“碳达峰“”碳中和”背景下，针对冷链物流高碳排放、高能耗的特点，以碳交易政策为背景，对冷链物流跨省级长距离运输下的运输方式选择组合问题进行了研究。综合考虑运输费用、中转费用、碳排放费用、制冷费用、时间惩罚费用以及货损货差等因素对运输方式和路线选择的影响，构建了碳交易政策下的冷链物流多式联运路径选择模型，通过遗传算法对模型进行求解，得到一个最佳的运输方案，并探究了碳交易价格对运输方案和碳排放量的影响，以期为相关部门制定碳排放政策提供一定的借鉴。