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跨越既有铁路的连续梁，因受工期的限制，由悬臂灌筑法改为支架现浇法。在对既有接触网线改造的基础上，采用贝雷支架跨越既有铁路，能满足施工中承栽力、强度和刚度的要求。以迁菱铁路连续梁现浇施工为例，对碗扣和贝雷支架的力学特性进行了检算，为类似工程施工提供参考。
跨既有铁路客专连续梁现浇施工支架设计
【摘 要】
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跨越既有铁路的连续梁，因受工期的限制，由悬臂灌筑法改为支架现浇法。在对既有接触网线改造的基础上，采用贝雷支架跨越既有铁路，能满足施工中承栽力、强度和刚度的要求。以迁菱铁
【机 构】
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中铁二十一局集团第五工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2010年5期
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