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【摘 要】
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柴油／天然气双燃料发动机具有良好的排放特性。通过查阅分析大量国内外资料，具体阐述替代率、过量空气系数、喷油提前角、负荷和引燃油量等因素对双燃料燃烧CO、HC和NOX排放的
【机 构】
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长安大学汽车学院
【出 处】
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陕西交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2013年4期
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