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通过向柴油机进气系统加入不同粒度的灰尘,研究了进气灰尘粒度对柴油机各零部件(如气缸套、活塞、活塞环、轴承等)的磨损及对柴油机功率的影响。实验结果表明,在实验条件下进气灰尘对柴油机气缸套和活塞环的磨损最大,而轴承的磨损很小。20~50μm的灰尘对柴油机的磨损影响最大,空气滤清器应尽可能滤去这尺寸范围的灰尘。