【摘 要】
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利用轮胎转鼓试验台和自行设计的双向红外测温系统,对9.00-20 12PR尼龙载重斜交轮胎进行了表面温度场的测试,考察了速度对轮胎表面温度场分布的影响.试验结果表明,随着速度的
【机 构】
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吉林工业大学汽车工程学院,山东莒县交通局
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利用轮胎转鼓试验台和自行设计的双向红外测温系统,对9.00-20 12PR尼龙载重斜交轮胎进行了表面温度场的测试,考察了速度对轮胎表面温度场分布的影响.试验结果表明,随着速度的增大,轮胎各部位的温升也增大,其中胎肩部位温升最高,胎侧次之,胎冠最低.通过回归建立了轮胎表面最高温升与速度的经验计算公式:δ=17.952 4+0.142 857υ.通过测定试验前轮胎腔内气体温度和试验前、后轮胎腔内气体压力,利用气态方程可计算试验后轮胎腔内气体的温度.
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