【摘 要】
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目的 研究固态胺吸附过程的动力学模型,为后续载人航天器固态胺系统的设计提供精确的理论分析方法.方法 在分析多个动力学模型的基础上,选择分数阶动力学模型作为固态胺吸附
【机 构】
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北京卫星制造厂有限公司,北京,100094;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;中国航天员科研训练中心人因工程重点实验室,北京,100094
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目的 研究固态胺吸附过程的动力学模型,为后续载人航天器固态胺系统的设计提供精确的理论分析方法.方法 在分析多个动力学模型的基础上,选择分数阶动力学模型作为固态胺吸附模型;设计不同温度下吸附性能实验,利用热重仪,获得固态胺样品的吸附能力,辨识出分数阶吸附动力学参数k、m、n;采用其它吸附模型,并识别其参数,计算模型误差,获得最佳动力学模型.结果 H-S分数阶模型在各个条件下的误差均最低,与仿真曲线结果一致,能正确反映固态胺复杂吸附机理;温度升高,固态胺CO2吸附性能呈线性显著下降趋势;浓度越高,吸附速率越快,吸附量也越大.结论 H-S分数阶是目前反映固态胺吸附动力学过程的最佳模型,能反映出多个工况下多个吸附阶段综合作用的结果,在固态胺系统仿真与设计时可采用此动力学模型作为理论依据.
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