试论基于静力贯入的路基压实度确定方法

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为提高公路路基压实度的检测效率。本文根据静力贯入路基变形力学原理,对路基始孔隙率及静力贯入移位进行分析。并通过实际的工程检查,对其适用性和合理性进行监测,希望为以后的静力贯入的路基压实度确定提供参考。
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