【摘 要】
:
目前,我国装配式建筑在预制、运输、安装过程中,受到专业人才缺乏、节点连接技术不成熟、成本偏高等因素的制约,导致我国装配式建筑的发展速度缓慢。运用文献查阅和问卷调查
【机 构】
:
兰州理工大学土木工程学院,甘肃省建设设计咨询集团有限公司
【基金项目】
:
甘肃省兰州市科技计划项目(2018-1-27)
论文部分内容阅读
目前,我国装配式建筑在预制、运输、安装过程中,受到专业人才缺乏、节点连接技术不成熟、成本偏高等因素的制约,导致我国装配式建筑的发展速度缓慢。运用文献查阅和问卷调查法,从建筑施工企业的角度,识别出制约我国装配式建筑发展的主要因素。应用DEMATEL分析了各制约因素的中心度和原因度,运用ISM构建了制约因素的多级递阶结构模型,将两个模型进行耦合构建组合模型,通过组合模型理清了各制约因素间的逻辑关系和层级关系及相对重要程度。研究发现,制约我国装配式建筑发展的根本原因是缺乏专业人才。根据原因因素的中心度排序,确定
其他文献
在我国生态文明建设背景下,城市住区建筑工业化进入了全新的发展时期,其健康发展对城市住区可持续建设具有重要意义。运用SWOT-AHP模型对城市住区建筑工业化的发展进行定性和
近年来,政府引入PPP模式推动充电基础设施建设,但是由于项目组成复杂与收益能力不确定等问题,充电基础设施PPP项目仍难以推广。从充电定价角度入手,分析充电基础设施PPP项目
目的探讨增殖细胞核抗原(PCNA)在兔实验性蛛网膜下腔出血(SAH)后脑血管痉挛发生、发展中的作用和意义。方法采用“枕大池二次注血法”复制兔SAH模型并于首次注血后第5天取材,利用H
随着全过程工程咨询推行等工程建设项目组织管理模式的变革,工程项目管理人员的从业水平需全面提升而相关人才培养任务愈发艰巨等现实问题亟待解决。对于地方性应用型本科院
地铁车站的建设施工涉及进度、成本、质量、安全等多维度问题,基于施工组织困难、周围环境复杂的施工现状,对工程项目进行信息化和精细化管理显得尤为重要。基于哈尔滨地铁3
随着城镇化的快速发展,违法建设问题逐渐增多,为了城市发展水平与质量的提升,需要强有力的治理手段解决这个难题。以计划行为理论为支撑,增加违建治理作为新的原因潜变量,构