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多相混输叶片泵同时兼备泵与压缩机两种流体机械的性能。主要介绍“海神”多相混输叶片泵P300，P301和P302的研制和发展概况。在此基础上，讨论了混输叶片泵的工作原理，进而就设计中的几个特殊问题进行了探讨。分析表明，随着混输叶片泵级数的增加，通过各级叶轮的气体体积含量逐渐减小，而输送介质的密度则逐渐增大。由此，导致通过各级叶轮的体积流量和所产生的压升将随叶轮所在级数的不同而不同。对于设计相同的叶轮来说，越向后级，通过的体积流量就越小，而产生的压升则越大。