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美国佛罗里达大学的研究人员提出,用美国国内的煤生产甲醇可以为未来的燃料电池汽车提供成本低廉的氢源。在燃料电池汽车上以煤产甲醇为原料制得的氢气将低于用天然气生产的气态氢,而且天然气的价格还在不断上升。一项以2020年为预测基准,考虑了原料的供求关系、燃料生产方法、运输、储存和税收因素的预测研究模型认为,