【摘 要】
：
灌注桩已成为建筑物普遍采用的基础形式。然而,桩基技术在推广普及的同时,桩基设计、施工、运营期间出现了很多问题,如桩基强度不足、缩颈、夹泥、离析、断桩、桩底沉渣等,对上部工程的影响巨大。本文以某住宅小区桩基的质量检测为工程背景,采用超声波透射法和钻芯取样法对建筑桩基进行了检测,获得了建筑桩基的具体缺陷位置,为后续桩基修复提供了新方法,具有较强的借鉴意义。
论文部分内容阅读
灌注桩已成为建筑物普遍采用的基础形式。然而,桩基技术在推广普及的同时,桩基设计、施工、运营期间出现了很多问题,如桩基强度不足、缩颈、夹泥、离析、断桩、桩底沉渣等,对上部工程的影响巨大。本文以某住宅小区桩基的质量检测为工程背景,采用超声波透射法和钻芯取样法对建筑桩基进行了检测,获得了建筑桩基的具体缺陷位置,为后续桩基修复提供了新方法,具有较强的借鉴意义。
其他文献
在国家大力发展土建行业的大背景下,各类建筑井喷式被建设完成,其中混凝土在各大建筑施工中成为必备材料,混凝土质量的成败直接影响到了工程实体质量的好坏。结构的安全、使用功能以及耐久性在很大程度上都受到混凝土质量的制约,因此检测混凝土质量变成了工程施工中的关键所在,这也对各类检测方法提出了更高的要求。在实际施工检测中,通过对混凝土的外观及强度等内容的检测,可以达到控制混凝土质量的目的。
关于城市隧道开挖对地表变形的规律很多学者进行了多方面研究,但是针对城市单向循环立交桥土层下的隧道开挖研究却不多。以重庆石新路地铁站1号出入口为工程背景,重点研究隧道开挖造成立交桥土体沉降问题,采用数值模拟的方法结合实际工程情况,完成三维数值模型构建,通过调整车站通道埋深参数,运用控制变量法计算相同地质环境和一定荷载情况下,分别分析隧道埋深为1m、3m、5m时沉降变化情况,得到随着隧道埋深的增加沉降值越来越小,并且沉降变化也越来越小的规律。研究结果可为石新路地铁站地下通道施工提供理论依据,也可为后续重庆地铁
如何快速、高效的在既有大型枢纽、车站引入新建无砟高铁,确保既有高铁运营和施工安全,减少运营干扰,具体重要的经济和社会意义。本文依托深圳北站无砟轨道改建施工,对施工前的方案制定、现场工艺性试验和施工技术进行研究和总结,在国内首次实现了高铁车站无砟轨道改建施工,势必为后续高铁车站无砟轨道改建施工提供良好的技术支持,意义重大,前景广阔。
滑带土抗剪强度参数C、φ值的取值方法主要有试验法、经验数据类比法、反演法等,其中反演法属参数的验证方法。不同平衡状态下,反演法计算滑坡滑带土抗滑力强度时所选取的参数不尽相同。本文阐述了滑坡破坏后不同平衡状态下稳定性系数F值的取值区间,总结了不同平衡状态下利用反演法计算滑坡滑带土抗剪强度时的适用条件及反演参数的取值方法。
本文对探地雷达的检测原理进行了论述,对采用探地雷达处理路基病害数据的注意事项进行了分析。总结出了路基典型病害的图像特征,对后续采用探地雷达检测路基具有有借鉴意义。
论文在对长距离箱涵中继间顶进施工顶镐设置部位、数量及分布方式,中继间布设类型及姿态控制等关键技术原理深入分析的基础上,结合铜陵北路下穿合肥东站顶进桥涵立交项目工程实践,详细阐述了铁路股道群加固、顶进设备安装及顶进作业等工程实施过程中存在的技术难题及管控对策,为工程项目安全、经济、快速、高效实施提了供坚强的技术支撑和理论依据,同时为类似工程施工项目提供借鉴和参考。
为解决传统市政道路施工存在道路承载力低,在车流量、人流量大时极易造成道路变形,影响其使用质量的问题,引入水泥稳定碎石基层施工技术,通过施工材料制备与施工前测量、摊铺及混合料碾压,提出一种全新的施工方案。通过实验证明,新的市政道路施工方案与传统施工方案相比可有效提高道路承载力,进一步延长市政道路使用寿命。
以深圳地铁7303标的施工实践为例,对沿海花岗岩球状风化体、上软下硬等复合地层条件下地铁盾构施工关键技术进行总结。
本文对电梯部件杠杆进行材料、断口金相和有限元应力分析。通过分析发现,断裂面较光滑平顺,存在气孔、缩松缺陷,认为铸造缺陷导致铸件性能下降,直至断裂。针对性地提出改进铸造工艺、提高热处理质量等措施。最后通过模拟浇注、试验验证,取得良好试验效果。
针对水稻倒伏问题对现今收割机存在的实际问题进行解剖和分析发现收割效果不显著,利用TRIZ理论提出了解决问题的创新方法。故针对倒伏水稻收割问题,对收割机割台进行全新设计,提出“多工况联动交错式拨禾轮组”设计,为中国农机发展贡献绵薄之力。