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<正>铁路机车运营实行长交路、轮乘制有着明显的经济效果，已被世界各国所公认。随着我国电力、内燃牵引的不断发展，为实行长交路、轮乘制提供了有利条件。然而由于种种原因，轮乘制进展缓慢。1983年7月铁道部机务局在广州召开了轮乘制工作会议，决定在二至三年内对我国电力、内燃牵引区段全部实行轮乘制。这一决定必将给我国铁路运输带来良好的经济效果。