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为了对现有交通运输系统进行深入的了解,按照系统论思想,将交通运输系统划分为3个功能独立又相互联系、相互制约的子系统;同时为了找出危险因子,以便从系统设计的源头消除潜在的危险事变,参照控制论的思想,通过分析外部环境对交通运输系统的影响以及系统内部的不匹配状态,可以得到控制系统危险的方法,以实现系统的安全运行。