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2013年习近平主席提出“一带一路”的战略构想，“一带一路”建设的愿景与行动文件已经制定。对海上丝绸之路的开拓与发展而言，港口起着极其重要的作用。鉴于海港地区气候多变并且多台风，因此对港口大型起重机械健康诊断与本质安全的评价就显得尤为重要。
如何进行损伤与安全评价？如何保障这些大型机械健康运转？这是胡雄所肩负的重担，他的工作从此与国家命运紧密连接，为海上丝绸之路的发展保驾护航是他义不容辞的责任。
机器界的“革新医生”
胡雄最初进入机械行业，我国刚刚改革开放，大型设备少之又少，更不用谈自主研发能力，只得靠进口。但随着上海振华重工公司的起步，我国开始逐步自己制造大型机器。那时，作为青年教师的胡雄便跟着老前辈做线上实验，自然开启了他与机械设备的探索之旅。
谈起胡雄干了一辈子的老本行工程应用学，他打了个十分形象的比喻，“我们就像机器的医生”。各项检查指标是临床诊断的辅助手段，其实，在给大型装备的检测中也有指标：设计规范，但是这并不合理，因为设计规范针对的是新机器。“就像刚出生的婴儿有身体健康指标，如果到了中年老年还用这个指标衡量就不客观合理了”。他看到了问题，“我们缺少机器中、后期使用中的动态监测评价理论和方法”。于是，便有了实现对设备进行动态跟踪、分析的想法。想法虽好，但一切都得从零开始。
思想决定行为。要想改变就要先从思想开始，也就是设备管理理念。过去常说的“状态监测与故障诊断”，但研究都偏重于故障诊断的方法。然而，在实际应用中，遇到机器故障，面对硕大的机器，“从何找起”却成了阻挡进行诊断的第一难题。胡雄发现，若能将“状态监测与故障诊断”调整为“状态监测与健康评估”，那便能应用得更好，所谓的“健康评估”就是在亚健康时关注机器状态的劣化，继而进入故障形成和扩展等变化过程问题。
于是，胡雄在1998年研发的CMAS系统基础上进行了多次“应用、再研发、再应用”的螺旋形升级完善，研发了起重机状态监测和评估系统NetCMAS（Crane Monitoring
如何进行损伤与安全评价？如何保障这些大型机械健康运转？这是胡雄所肩负的重担，他的工作从此与国家命运紧密连接，为海上丝绸之路的发展保驾护航是他义不容辞的责任。
机器界的“革新医生”
胡雄最初进入机械行业，我国刚刚改革开放，大型设备少之又少，更不用谈自主研发能力，只得靠进口。但随着上海振华重工公司的起步，我国开始逐步自己制造大型机器。那时，作为青年教师的胡雄便跟着老前辈做线上实验，自然开启了他与机械设备的探索之旅。
谈起胡雄干了一辈子的老本行工程应用学，他打了个十分形象的比喻，“我们就像机器的医生”。各项检查指标是临床诊断的辅助手段，其实，在给大型装备的检测中也有指标：设计规范，但是这并不合理，因为设计规范针对的是新机器。“就像刚出生的婴儿有身体健康指标，如果到了中年老年还用这个指标衡量就不客观合理了”。他看到了问题，“我们缺少机器中、后期使用中的动态监测评价理论和方法”。于是，便有了实现对设备进行动态跟踪、分析的想法。想法虽好，但一切都得从零开始。
思想决定行为。要想改变就要先从思想开始，也就是设备管理理念。过去常说的“状态监测与故障诊断”，但研究都偏重于故障诊断的方法。然而，在实际应用中，遇到机器故障，面对硕大的机器，“从何找起”却成了阻挡进行诊断的第一难题。胡雄发现，若能将“状态监测与故障诊断”调整为“状态监测与健康评估”，那便能应用得更好，所谓的“健康评估”就是在亚健康时关注机器状态的劣化，继而进入故障形成和扩展等变化过程问题。
于是，胡雄在1998年研发的CMAS系统基础上进行了多次“应用、再研发、再应用”的螺旋形升级完善，研发了起重机状态监测和评估系统NetCMAS（Crane Monitoring