滨绥线318km平面改造与线路提速

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铁路既有线平面改造,主要是改造小半径曲线、复心曲线、夹直线不足、缓和曲线太短等问题。本文结合滨绥线对318km、319km平面改造的实践,浅谈既有线提速的一点体会。 Railway existing line plane transformation, mainly to transform small radius curve, complex heart curve, lack of straight line, ease the curve is too short and so on. This article combines the Bin Sui line 318km, 319km plane transformation practice, on the existing line speed experience.
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