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针对现有方法在高承台桩灾后无损检测和评估中的局限性，本文提出了基于行波分解的泛频响函数法。首先，将承台对桩顶的作用简化为粘弹性支撑边界，采用自行编制的波动分析程序求得检测截面处的泛频响函数；然后，通过在该位置虚拟输入半正弦激励脉冲，将泛频响函数所包含的信息转换到时域内进行分析，得到检测截面以下虚拟隔离单桩桩顶的速度时域响应曲线；最后，分析了相关参数对泛频响函数和由此转换而来的时域响应的影响。结果表明，基于行波分解的泛频响函数法，能在不破坏上部结构的前提下，完全消除其对检测结果的影响，从而将复杂结构体系下的