【摘 要】
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为了预防和控制地铁施工塌方事故的发生,对塌方原因进行研究,基于集对分析的综合评价方法,对相应的集对联系度进行定义,并确定联系数,最终确定了导致地铁隧道塌方的6类主要因
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为了预防和控制地铁施工塌方事故的发生,对塌方原因进行研究,基于集对分析的综合评价方法,对相应的集对联系度进行定义,并确定联系数,最终确定了导致地铁隧道塌方的6类主要因素,建立地铁工程塌方风险初步评价指标,并经过工程实例得到权重指标和联系数确定各因素风险大小。结果表明：基于集对分析的综合评价方法能够从人为、勘察设计、施工技术、施工环境、施工管理5方面识别出可能造成塌方的14个风险因素,并确定出施工项目中的最大的风险因素,方便管理者提出相应的应对方案,使塌方风险降到最低。
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