韩进海运破产使货主避险意识增强

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<正>全球主要航运公司的高管称,韩国韩进海运破产后,货主的风险意识越来越强,托运货物时也只找那些看起来财务更稳健的航运公司。马士基航运业务北亚区首席执行官范楚言表示,在决定是否签订合同时,航运公司的生存能力成为越来越重要的考量因素,很多客户都希望与更稳定的航运公司签订货运合同。长荣海运发言人柯金成也表达了类似看法,他说,某些货主企业新增了核查航运企业财务状况的工作,长荣海运也于近期向—些货主提供了相关信息,
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