【摘 要】
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近日,一份《HEV、LPG及柴油大客车实验分析报告》把广州LPG(液化石油气)公交车再次推到风口浪尖。这份由华南理工大学所作的报告中指出,在尾气污染物排放方面,广州LPG公交车
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近日,一份《HEV、LPG及柴油大客车实验分析报告》把广州LPG(液化石油气)公交车再次推到风口浪尖。这份由华南理工大学所作的报告中指出,在尾气污染物排放方面,广州LPG公交车除了有机颗粒物含量比柴油公交车低,氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其他排放指标均比柴油公交车高。和柴油公交车相比,除了不冒黑烟,LPG公交车无论是燃气消耗还是污染物排放,均不具备优势。
Recently, a “HEV, LPG and diesel bus experimental analysis report” Guangzhou LPG (liquefied petroleum gas) bus once again pushed to the cusp. The report by the South China University of Technology pointed out that in terms of exhaust emissions, Guangzhou LPG buses in addition to lower than the diesel particulate matter of organic pollutants, nitrogen oxides, carbon compounds, sulfides and other emissions than the diesel bus High car. Compared with diesel buses, LPG buses do not have advantages in terms of gas consumption or pollutant emissions except that they do not smoke black smoke.
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