【摘 要】
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现行铁路建设项目国民经济效益分析中,存在缓解交通拥堵效益计量困难的问题,本文借鉴国内外研究成果,提出一种操作性较强的效益计量方法。基于运量预测数据以及其他可获得的
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现行铁路建设项目国民经济效益分析中,存在缓解交通拥堵效益计量困难的问题,本文借鉴国内外研究成果,提出一种操作性较强的效益计量方法。基于运量预测数据以及其他可获得的参数,分别对运输时间节省效益、运营成本节省效益、有害气体排放对环境的污染减少效益、交通事故减少效益四部分进行计算。论文以A、B两市间拟建的城际铁路为例,通过运量预测数据、交通量调查数据及便于得到的相关计算参数对效益进行计算,结果表明,采用的计算方法具有可操作性。
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