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贾师傅是一位老司机，当时买车的时候也是精挑细选，最终选择了沃尔沃S60。在前不久，贾师傅告诉我们，他的车左前轮爆胎了，这让他感到十分意外。
2013年8月14日，贾师傅出门办事回家，从秦皇岛德大地产办事出来，从西港路转弯处由南向北行驶20米左右，大约为时速10-20迈，突然左前轮轮胎爆胎，整车气囊全部打开，造成司机及副驾驶两人受伤。贾师傅说，购车后发现该车没有备胎，没有随车工具，没有千斤顶，这种情况下，贾师傅的车子行驶不到1.5万公里，低速行驶中轮胎竟然爆破。
还有一点疑问让贾师傅不解，原本气囊是保护车主的，汽车发生爆胎后，整体气囊打开，打伤了车主和副驾驶两人。汽车在没有撞击的情况下，全部气囊打开，这是什么原因？
防爆轮胎不防爆
据悉，2011款沃尔沃S60的轮胎是由德国生产的马牌轮胎。马牌从1996年进入中国，德国大陆集团就与上汽集团开展合作。2011年5月18日，德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业。
有相关记者曾调查，沃尔沃S60的轮胎并不是防爆胎，也不是零胎压继续行驶，它只是一只普通轮胎，一旦遇到恶劣的路况，爆胎的几率则大大提升。
对于马牌轮胎，中国质量万里行投诉部也收到过克莱斯勒、进口大众、进口标致、奔驰汽车等车主的投诉，鼓包和凹陷的问题尤为突出。据一些车主反映，马牌的轮胎普遍偏“软”。
8月初，据今日早报曾报道称：“沃尔沃S60的后备箱里，并没有看到提供摆放备胎的空间，而这款车自备的轮胎也不是防爆轮胎。而沃尔沃销售人员的解释是沃尔沃S60在车内配备了一套用于补胎的套装，还有补胎液。”言外之意，小问题就消费者自己解决了，碰到严重问题，只能等待救援。
贾师傅在购车的时候，4S店销售人员告诉他轮胎是防爆的，所以也没有备胎，但现在轮胎爆胎了，贾师傅觉得很气愤。
厂家和4S店只负责联系不给解决问题
中国质量万里行投诉部就贾先生的问题曾联系了沃尔沃工作人员，一位客服称会记录下贾师傅的情况并联系处理。不过在8月29日，我们联系贾师傅的时候，他说沃尔沃从始至终都没有联系过他。贾师傅也打过好几次沃尔沃的投诉热线，但一直没有任何回应。
随后，我们电话联系到了沃尔沃汽车唐山4S店的孙经理，据孙经理称：“已经帮贾师傅联系轮胎厂家和沃尔沃厂家，不过对于技术怎么样鉴定以及结果却并不知晓”。再次电话联系沃尔沃，客服再次记录贾师傅的情况，称会联系他处理问题。
对于气囊为何打开，贾师傅询问了在4S店里的一位沃尔沃技术人员，不过该技术人员并没有给出正面回答。据贾师傅讲：“8月28日，轮胎厂家派人把轮胎拿回去检测，告诉贾师傅说是要发到德国总部，需要五天的时间。”贾师傅也询问轮胎是不是质量问题，轮胎厂家的人解释说：“是属于外力造成爆胎”。马牌厂家在之后也给贾师傅出示了鉴定，鉴定称：“爆胎是受外力所致。”
目前，贾师傅也在找一些权威的鉴定轮胎的机构，据他打听到的轮胎鉴定费用在3到5万元，贾师傅准备让这种权威机构做出鉴定。
2013年8月14日，贾师傅出门办事回家，从秦皇岛德大地产办事出来，从西港路转弯处由南向北行驶20米左右，大约为时速10-20迈，突然左前轮轮胎爆胎，整车气囊全部打开，造成司机及副驾驶两人受伤。贾师傅说，购车后发现该车没有备胎，没有随车工具，没有千斤顶，这种情况下，贾师傅的车子行驶不到1.5万公里，低速行驶中轮胎竟然爆破。
还有一点疑问让贾师傅不解，原本气囊是保护车主的，汽车发生爆胎后，整体气囊打开，打伤了车主和副驾驶两人。汽车在没有撞击的情况下，全部气囊打开，这是什么原因？
防爆轮胎不防爆
据悉，2011款沃尔沃S60的轮胎是由德国生产的马牌轮胎。马牌从1996年进入中国，德国大陆集团就与上汽集团开展合作。2011年5月18日，德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业。
有相关记者曾调查，沃尔沃S60的轮胎并不是防爆胎，也不是零胎压继续行驶，它只是一只普通轮胎，一旦遇到恶劣的路况，爆胎的几率则大大提升。
对于马牌轮胎，中国质量万里行投诉部也收到过克莱斯勒、进口大众、进口标致、奔驰汽车等车主的投诉，鼓包和凹陷的问题尤为突出。据一些车主反映，马牌的轮胎普遍偏“软”。
8月初，据今日早报曾报道称：“沃尔沃S60的后备箱里，并没有看到提供摆放备胎的空间，而这款车自备的轮胎也不是防爆轮胎。而沃尔沃销售人员的解释是沃尔沃S60在车内配备了一套用于补胎的套装，还有补胎液。”言外之意，小问题就消费者自己解决了，碰到严重问题，只能等待救援。
贾师傅在购车的时候，4S店销售人员告诉他轮胎是防爆的，所以也没有备胎，但现在轮胎爆胎了，贾师傅觉得很气愤。
厂家和4S店只负责联系不给解决问题
中国质量万里行投诉部就贾先生的问题曾联系了沃尔沃工作人员，一位客服称会记录下贾师傅的情况并联系处理。不过在8月29日，我们联系贾师傅的时候，他说沃尔沃从始至终都没有联系过他。贾师傅也打过好几次沃尔沃的投诉热线，但一直没有任何回应。
随后，我们电话联系到了沃尔沃汽车唐山4S店的孙经理，据孙经理称：“已经帮贾师傅联系轮胎厂家和沃尔沃厂家，不过对于技术怎么样鉴定以及结果却并不知晓”。再次电话联系沃尔沃，客服再次记录贾师傅的情况，称会联系他处理问题。
对于气囊为何打开，贾师傅询问了在4S店里的一位沃尔沃技术人员，不过该技术人员并没有给出正面回答。据贾师傅讲：“8月28日，轮胎厂家派人把轮胎拿回去检测，告诉贾师傅说是要发到德国总部，需要五天的时间。”贾师傅也询问轮胎是不是质量问题，轮胎厂家的人解释说：“是属于外力造成爆胎”。马牌厂家在之后也给贾师傅出示了鉴定，鉴定称：“爆胎是受外力所致。”
目前，贾师傅也在找一些权威的鉴定轮胎的机构，据他打听到的轮胎鉴定费用在3到5万元，贾师傅准备让这种权威机构做出鉴定。