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依托北京地铁8号线三期永定门外站—木樨园桥北站区间盾构工程,对全套筒密闭始发技术进行研究。实践表明,采用全套筒密闭始发工艺不需要进行端头注浆加固及降水处理,无需进行征地拆迁、管线改移等施工,同时避免了富水砂卵石地层中端头注浆加固质量难以保障的施工通病。
富水砂卵石地层条件下土压平衡盾构全套筒密闭始发技术
【摘 要】
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依托北京地铁8号线三期永定门外站—木樨园桥北站区间盾构工程,对全套筒密闭始发技术进行研究。实践表明,采用全套筒密闭始发工艺不需要进行端头注浆加固及降水处理,无需进行
【机 构】
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中交隧道工程局有限公司,中国地质大学（北京）工程技术学院
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2018年13期
【基金项目】
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住房和城乡建设部科学技术项目计划(2016-K4-056)
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