【摘 要】
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长三角城际铁路正在进入突飞猛进的发展期不远的将来,杭州人去南京会比今天去上海更加方便。从杭州到上海坐城际动车组需要78分钟,将来宁杭铁路建成投运后,从杭州到南京将只
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长三角城际铁路正在进入突飞猛进的发展期不远的将来,杭州人去南京会比今天去上海更加方便。从杭州到上海坐城际动车组需要78分钟,将来宁杭铁路建成投运后,从杭州到南京将只用59分钟。与此相比,目前宁杭间最快的动车组取道上海,全程也需4个小时。日前,《瞭望》
The Yangtze River Delta intercity railway is entering a period of rapid development. In the near future, it is more convenient for Hangzhou people to go to Nanjing than to go to Shanghai today. It takes 78 minutes to take the inter-city EMU from Hangzhou to Shanghai. In the future, after the Ning-Hang Railway is put into operation, it will take only 59 minutes from Hangzhou to Nanjing. In contrast, the fastest EMU Ningning between the current access to Shanghai, the entire process also takes 4 hours. Recently, “Outlook”
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一、问题的提出随着我国城市化进程的快速推进,交通需求大幅度增加,由此导致的交通拥挤、交通事故增多、环境污染等问题日趋严重。城市轨道交通作为城市可持续发展的有效工