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C0-C0轴式机车的转向架簧间质量质心位置与转向架几何中心位置不重合,在轨道方向上发生偏移,会影响机车的动力学性能.文章以一台6轴架悬机车为例,建立转向架簧间质量质心偏移的机车计算模型,对其运行平稳性进行研究.计算结果表明,质心偏移量对机车横向平稳性和垂向平稳性的影响是相互矛盾的.在转向架设计时应合理安排簧间质量质心的位置以协调机车的横向、垂向动力学性能.