F/G/H级重型燃气轮机联合循环底循环热力性能简明估算模型

• 作 者: 黄超群 王波 张士杰 赵丽凤 肖云汉
• 机 构: 中国科学院大学,北京市海淀区,100049;中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所),北京市海淀区,100190;江苏中国科学院能源动力研究中心,江苏省连云港市,222069
• 出 处: 中国电机工程学报
• 发表日期: 2019年21期
• 关键词: 燃气轮机 底循环 联合循环 关键参数 热力性能 简明估算模型

;建立三压再热朗肯底循环热力性能数学模型,运用GTW2018手册中的燃气轮机透平排气参数和功率数据,计算了多种型号的F级、H级燃气轮机联合循环底循环热力性能,讨论现代重型燃气轮机联合循环底循环中主蒸汽压力/温度、节点温差、接近点温差、汽轮机效率等关键参数的选择及其发展.其中H级燃气轮机底循环关键参数的选取更为先进,使得底循环(火用)效率较F级提高1.27～1.70个百分点.在此基础上,进一步提出基于燃气轮机透平排气参数的底循环输出功率、余热锅炉各级蒸汽流量及其排烟温度的简明估算模型,可为现代重型燃气轮机联合循环的初步工程分析与工程设计提供参考.