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多绳摩擦提升动防滑安全系数的模糊可靠性设计
多绳摩擦提升动防滑安全系数的模糊可靠性设计
来源 :黑龙江矿业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ffg
【摘 要】
:
根据模糊可靠性设计理论,探讨了多绳摩擦提升动防滑安全系数的模糊可靠性设计原理和方法,建立了动防滑安全系数的模糊可靠性设计模型,得出了具有参考价值的一些结论。
【作 者】
:
孙明
周广林
等
【机 构】
:
黑龙江科技学院园区办,黑龙江科技学院机械工程系
【出 处】
:
黑龙江矿业学院学报
【发表日期】
:
2000年3期
【关键词】
:
多绳摩擦
动防滑安全系数
模糊理论
可靠性设计
Multi-rope friction elevation
Safety factor of moving an
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根据模糊可靠性设计理论,探讨了多绳摩擦提升动防滑安全系数的模糊可靠性设计原理和方法,建立了动防滑安全系数的模糊可靠性设计模型,得出了具有参考价值的一些结论。
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