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【摘 要】
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连续配筋水泥混凝土路面（CRCP）在铺筑完成一段时间后,会在路面纵向上断裂成许多单独的板块。借助正交设计和多元统计回归方法,在有限元计算的基础上,提出了单块小板段的荷载应
【机 构】
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中国市政工程中南设计研究总院有限公司,武汉工程大学交通研究中心
【出 处】
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公路工程
【发表日期】
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2015年2期
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