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应用LPG作为车用代用燃料，将帕萨特2．0轿车改成LPG单燃料汽车，提出了电控气体喷射式LPG发动机的改进方案，使用Nikki燃料系统作为LPG发动机的电控喷射系统，对LPG发动机的动力性、经济性和排放指标进行了目标规划，以达到对整机的优化控制。研究了LPG发动机的实际应用性，通过发动机台架试验和整车试验证实：经过匹配的LPG单燃料汽车在CO和NOx排放方面能够实现低排放，达到了欧-Ⅲ排放标准，最高平均车速可达180km／h；发动机在燃用LPG时，最大扭矩向低转速区移动，动力性略低于原机。