当代高速公路通信科技的运用及发展

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  【摘 要】 我国幅员辽阔,因此高速公路建设具有范围广、业务多、传输信息远、结构复杂等特点。为了确保高速公路通信系统的语音、数据、图像这三大主要业务能够高速、准确的进行信息传输,我们必须采用先进、可靠的通信技术最大程度的满足信息传输的高要求。本文就主要对当代高速公路通信科技的运用及发展相关问题进行了简要分析。
  【关键词】 高速公路;通信;发展
  一、高速公路通信系统概述
  1、高速公路通信系统业务划分
  高速公路是我国交通事业实现大跨越的重要体现,它具有交通流量大、车速快等的特点,其所具有的的特点使得其管理内容较为繁杂,包括运营、收费、监控等。因此,如何有效管理好高速公路系统则成为主管部门的重要研究内容。当前,随着信息技术的发展,高速公路管理已经实现了信息化,即利用先进的通信技术,为高速公路建立一个高效的通信系统,以实现高速公路管理的高效、便捷。与高速公路管理内容的复杂特性相类似,高速公路通信系统所要涉及的通信业务也非常复杂,概括起来,主要可以分为三个方面。第一,关于语音方面的业务,即普通电话、指令电话等。第二,关于数据方面的业务,主要是关于计费数据、监控数据、办公数据等内容。第三则是关于图像方面的业务,在图像业务上,又可分为收费、会议电视以及道路图像监视等。
  2、高速公路通信系统特点
  首先,对有关的业务进行分析,高速公路通信系统的一大特点就是业务繁多。这就使得通信系统必须具备极强的宽、窄综合接入能力。其次,伴随着高速公路事业的飞速发展,高速通信系统的业务量也将急剧增加,所以,高速公路通信系统容量必须具备可持续发展能力,在满足目前情况的同时又具备平滑扩容功能,且要具有科学的分层。第三,对于高速公路建设而言,大多是分段建设的,因此,与其相对应的通信系统建设也是如此。这样就使得采购通信系统设备时,不具备整体性,在具体的设备选择时,往往只考虑到该路段的基本要求,而缺乏整体性,导致通信网络不畅通。
  二、高速公路通信系统运用及发展措施
  1、SDH技术
  SDH技术的概念最先是由美国贝尔通讯研究所在八十年代提出来的,SDH网的前身是PDH准同步数字体系。PDH采用的异步复接的方式,它只对电接口有规定,而对线路系统和光接口没有设置规定,因此在高速公路跨路段中不能够有效地运用。SDH技术采用的是同步复接的方式,它还具有灵活的复用结构,能够把各种具有不同速率的信号引入或引出到同步传输模块中。这种SDH技术能够有效地传输信号的物理过程,同时还可以对信号进行一定的处理与实时监控。SDH技术还具有以下几个优点:(1)信息结构等级分明;(2)可在多个厂家之间进行设备相连,从而构建一个统一的网络;(3)兼具网络管理以及自愈保护能力,可以在电路出现故障后, 以相当快的速度自行恢复。基于以上几个优点,这种技术主要被应用在单条高速公路通信系统中,并逐渐成为宽带业务数字网的基础传输网。
  2、ATM技术
  ATM技术是一种专门支持服务的网络交换技术,它同时具备电话网以及数据网的优势,可以根据不同的传输要求支持语音、图像以及数据的分配、链接,是一项具有较高性能、能够提供质量保证的综合技术。目前这种技术被广泛应用到各个领域内,具体包括数字电视、可视电话、高清视频等等。ATM技术的工作原理主要是一种着眼于定长信元的异步传输模式,每一个信元的传输通道都是一条虚拟的电路,其中信元头中的标号决定了路由的选择。ATM技术具有以下几个方面的优点:(1)标准化程度高,具备相对完善的技术细则,应用全球化统一的多媒体标准,从而大大简化了交换过程,灵活程度高。(2)网络支持速率高,它采用的是固定信元格式,这种格式相对容易处理,因此其交换速率普遍高于传统的数据网络。(3)是一种面向连接的技术,可以广泛的应用到各种领域,并且可以做到混合使用。ATM技术目前被广泛的应用于带宽容量适宜、构造高速率网络。但是这种技术也存在一定的不足,主要就是其造价相对昂贵,因此一般只将其应用于LAN 的骨干传输网中。
  3、IP技术
  随着Internet技术的快速发展,IP技术在二十世纪九十年代风靡一时。这种技术的基本工作原理主要是首先把原始且庞大的数据体划分成若干个相对较小的数据包,然后把划分的单个数据包标记上源和目的信息,最后把这些标有不同源和目的信息数据包从一个公共的网络通道准确的传送到目的地。IP技术的设计思路相对简单,但是相当实用,具有简单便捷、互通性好、资源整合度高等多个优点,在计算机应用网络平台建设中不可或缺,目前IP技术基本上一切数据业务中占有主导地位。
  4、WDM技术
  WDM技术也可以称之为波分多路复用技术,是一种全新、高速的光缆网络建设技术。这种新技术的工作原理主要是在单一光纤内部进行多个具有不同波长的光波的同步传输,从而大大的提高数据的传输速度以及传输容量。同时利用合波器在发送端合并具有不同波长的光载波,并在此基础上将其传入单模光纤。然后在接收端由分波器分开各个不同波长的光载波。WDM新技术具有以下几个主要的優点:(1)节约光纤用量。这种新技术可以在一根光纤上传输原来需要多根光纤才能承载的系统信息,从而有效地节约了光纤的用量。同时它采用N 个波长复用的方式,可以在进行多容量、长传输处理中大大节约大量光纤。(2)翻倍提升带宽。WDM 技术能够充分利用单模光纤低损耗区的巨大带宽资源,大大提升资源利用率。(3)承载多种业务,新技术采用的是波分复用通道,它对数据格式基本上是没有要求的,因此可以在现需运营环境下进行多业务传输。正是以上优点的存在,这种传输速度高、容量大的传输新技术自研发以来就在世界范围内得到了相当广泛的应用,在国内的骨干网上大量地装备了WDM系统,所占比重相当大。
  5、网络融合技术
  网络融合技术代表了未来通信网络技术的发展趋势,它主要包括ATM Over SDH 、IP Over ATM 、IP Over SDH 这三种主要的内容。其中ATM Over SDH不仅很好的利用了SDH技术的大容量、可靠传输的特点,更有效地利用了ATM技术面向连接的快速交换能力,因此无论是从性能着眼,还是从价格以及发展趋势上考虑,ATMOver SDH网络融合技术都是目前高速公路通信联网技术的首要选择。新时期的高速公路通信建设,既要满足高速公路本身语音、数据、图像这三大基本业务的信息传输,更应该考虑到能否有效提供足够的网络带宽,从而更好的服务社会。随着目前高速公路体系中联网收费以及路网监控制度的出台,网络融合的IP Over ATM 、IP Over SDH等技术势必将成为未来交通专用通信网的发展趋势。
  结束语:
  总之,在高速公路迅速发展的形势下,建立先进的高速公路通信系统迫在眉睫。它是集语音、图像以及数据于一体的多媒体数字传输系统,能够发挥出公路的最佳效益,为高速公路的管理提供可靠依据,向道路使用者及时提供有关信息。此外,高速公路通信系统的建设是基于一定的通信技术的,未来的高速公路通信系统一定要结合先进的通信技术,充分发挥其优势。
  参考文献:
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