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通过试验，实现火电机组的煤耗排序，是国家倡导节能发电的重要方式。在试验过程中，汽轮机过桥漏汽量的处理方式将影响煤耗排序的结果。分析了目前两种主要的过桥漏汽量处理方式，提出其存在问题及不适合煤耗排序试验的原因。同时，提出一种基于基准值的过桥漏汽量处理方法，经推导计算，该处理方式既简单又不增加试验费用，具有明显的节能效果。