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截至3月11日下午，马来西亚官方已经确认失联航班MH370至少有2人是持假护照（或冒用别人护照）登机的。这个信息也让全球关心MH370的人们产生了很多联想：有人言之凿凿，这必为恐袭事件；也有人认为他们无非是几个不走运的偷渡客而已，“从东南亚转机北京再到欧盟国家航班”早已证实是一条“偷渡热线”。
马来西亚当局及马航高层3月11日下午3时举行了记者会，称已确定持假冒护照上机的其中一名乘客是19岁的伊朗人，不大可能与恐怖活动有关，只是想移民到欧洲。
媒体报道称，这名19岁伊朗人的母亲知道儿子使用假冒护照的情况，一直期待他回到法兰克福，然后发现客机失联，于是跟警方保持联系，警方由此确定了该名乘客的身份，并且认为这位伊朗人并非恐怖分子。
随后，国际刑警组织确认了另外一个假冒护照持有者的身份，同为伊朗人，29岁。综合之前信息，他应该是冒充意大利人 Maraldi 的身份，也就是马来西亚民航局总长早前描述长得像球星巴洛特利那位。从机场监控录像的截屏看，两个人在一起排队。
根据媒体报道，19岁的Pouria Nour Mohammad Mehrdad和29岁的 Delavar Seyed Mohammadreza 是2月20日从多哈乘机到吉隆坡的，当时两人都是持伊朗护照进入吉隆坡的。
马来西亚的内政部长曾批评边检人员太大意，居然把持有意大利和奥地利假护照的“亚洲面孔”放行了，而马来西亚航空部门的官员反驳说那两人不是“亚洲面孔”。当记者请马来西亚民航局总长具体描述两人长相时，他反问记者知不知道一位叫巴洛特利的球星。
两个“欧洲人”的情况基本都是靠媒体挖出来的。
现在，我们就先来看看两位伊朗人是如何用名字为“Maraldi”和“Kozel”的假护照登上那架至今没有消息的波音777的吧。
据英国《金融时报》报道，持假冒护照登上MH370航班的两名假冒者是通过泰国芭提雅一家名为 Grand Horizon的旅行社订的机票。该旅行社负责人Benjaporn Krutnait女士称3月1日他的老客户、伊朗人阿里（Ali）想为两名“欧洲人”订最便宜的联程机票。该女士与阿里有3年正常合作，她认为后者不可能涉恐。没有迹象表明阿里与两名“欧洲人”相识。最初给订的是卡塔尔航空，后改为阿提哈德航空，在需要“最便宜”机票的要求下，最后定为与南航代码共享的马航，阿里的朋友用泰铢现金支付了票款。记者未能接通阿里的德黑兰手机获取更多信息。
另外一方面，BBC和英国《每日电讯报》的驻华记者摩尔（Malcolm Moore）都从南方航空（以下简称“南航”）方面得到证实，MH370上的“意大利人” Luigi Maraldi和“奥地利人” Christian Kozel 是一起从该公司购买了MH370的机票，他们还同时购买了3月8日中午11点55分北京飞阿姆斯特丹的荷兰皇家航空机票。媒体也拿到了两个人的机票行程单，单据显示票号连尾，分别为7842280116099和7842280116100，两张票价格一致，均用泰铢支付（每张19560泰铢）。“意大利人”最终目的地是哥本哈根，“奥地利人”则将在法兰克福完成他的旅程。
南航从2008年开始与马航代码共享，通过南航的销售系统买得马航联程票很正常。
奥意两国政府很快出来证实机上的Maraldi和Kozel是假冒的。普吉岛当地的网媒Phuket wan tourism news在3月9日发布了一条新闻，说意大利领事Francesco Pensato证实，37岁的Maraldi目前还在泰国普吉岛。他的护照是去年8月1日租车时被偷的。而英国《卫报》援引泰国媒体称，当时Maraldi用护照抵押租车，后来租车行老板说，另一意大利男人把他护照取走了，该男自称“马拉尔迪（即Maraldi）是他丈夫”。该报称护照被偷的时间是7月22日，时间对不上，而“his husband”的说法，亦让读者更加云山雾罩。
意大利驻泰国大使馆称，他们最近才给Maraldi补办了新护照。而另一奥地利人Kozel信息相对较少，跟Maraldi一样，他一年半前也是在普吉岛丢失了护照。
3月11日，马来西亚移民部门和警方召开新闻发布会，展示使用被盗的欧洲乘客护照登机者的照片。
Phuket wan tourism news称，“偷护照”在普吉岛是司空见惯的事件。作为国际知名的度假胜地，这里每年有几百本护照被偷，这是一个产业，“这些护照落入不法分子手里的可能性是存在的。”
该网站透露，普吉国际机场上周还扣押着4名叙利亚人和2名黎巴嫩人。他们利用假护照旅行，试图通过普吉-北京的过境，最终到达斯德哥尔摩，在那里以躲内战的名义申请政治避难。这些人是在北京海关被截下，送回普吉机场的。其中一位20岁的偷渡者是个大学生，他说之所以选择这条线路，因为“之前有人成功抵达瑞典”。
《亚洲时报》在2007年一篇起底泰国偷渡产业链的报道中说，在曼谷腊抛（Lard Prao）区，只要愿意付出高昂的价格，很容易能买到假旅游证件。据反走私专家透露，腊抛是伪造假护照和签证的地区中心。这些伪造证件未必足以在移民官员面前以假乱真。不过，它们往往足以骗过航空公司职员，因为当乘客登机时，他们只检查护照上的姓名与机票上的是否一致。而且，航空公司的人也缺乏移民官用来验证假旅游证件的技术。
该报道称，犯罪集团也会把偷来的护照，卖给那些跟护照照片上的人长得相似的潜在非法移民，这样就完全不用冒更改文件的风险。为《简氏情报评论》月刊撰稿的戴维斯（Tony Davis）说，“有证据表明，一些非法移民为了确保自己与买来的护照照片中的人更相似，甚至跑到曼谷做整容手术。” 今年1月份，6名外籍旅客持伪造护照，准备从北京转道偷渡欧洲被查获。
1月13日上午，在首都机场，北京边检总站的民警办理国际中转旅客过境手续时，发觉队伍中有两名外籍旅客不断窃窃私语。在查验其护照与机票时，民警发现这两名旅客所持用的是欧洲某国护照，但却是从东南亚乘航班到北京中转再前往欧洲，民警再进一步检查后发现，对方护照有多处伪假嫌疑，而且他们还有另4名同行者。经证件研究室鉴定，6人护照均系伪造。
在“假护照问题”上，马航官方一直坚持自己“零责任”。
3月9日下午北京丽都饭店的发布会，马航发言人称所有乘客证照相符，并表示“目前没有任何信息确认这是一起恐怖袭击事件”。
马航商务总裁HughDunleavy在北京对记者表示，如果乘客要获得中国签证，他们必须把护照交给中国（领事部门）进行核查。言下之意，无非是护照以及签证是否合法，判定责任在中方。“如果旅客出示的护照和签证看起来是真实的，我们就会放他们登机。”
不过，《每日电讯报》的摩尔向南航方面得到确认，两个假冒的“欧洲客”，他们在北京仅仅是过境转机，并不需要中国签证。根据中国公安部的规定，北京对45个国家实行72小时过境免签，意大利、奥地利都在列。
在3月9日上午11时举行的发布会上，马来西亚交通部长兼国防部长Datuk Seri Hishamuddin表示，他已经锁定4个持有问题护照登机者，“他们的名字我都知道。”他同时透露，美国FBI已经介入了联合调查。美国官员将会把乘客名单与他们掌握的恐怖分子资料库进行交叉核对。“我们已经通知了所有相关国家的反恐部门。”
但是，仅仅2个小时后，马来西亚民航局否认交通部长说法。他澄清只有两位乘客用偷来护照登机，非之前交通部长说的四位。
据《南方都市报》等媒体的报道，除了8日已经被各自国家的外交部门确定没有上飞机的意大利和奥地利籍人士之外，一名俄罗斯乘客的身份也引起了怀疑，但是8日，有关方面对此进行了辟谣。
据《纽约时报》9日报道，美国一名高级情报官员称，目前美国正在调查失联航班假护照问题。他表示，伪造旅行证件也是走私犯和非法移民常用手段，并不一定意味着恐怖袭击。该匿名官员称，美方正密切审查乘客名单，但“目前美方尚未确认被窃护照与恐怖主义相关”。
给两位老乡订票，从中赚取微薄佣金的伊朗人阿里常年生活在芭提雅，他是否亦是同时也是假护照提供者，目前尚未得到确认。
东南亚地区，尤其是旅游热点地区，是公认的假旅行证件被滥用的天堂。
马来西亚反恐部门去年抓捕了一名伊朗籍嫌犯，他是东南亚最大的假冒旅行证件制造出售集团的头目，客户包括恐怖组织。该嫌犯2012年曾在泰国芭提雅被捕，后越狱用假证件入境马来西亚。
《南都周刊》联系了中国现代国际关系研究院一位反恐专家，他表示，根据目前披露的信息，两位持假护照登机的更像是走常规路线的偷渡客。
国际刑警组织总干事诺布尔3月11日称，“我们得到的信息越多，就越倾向于得出这并非一次恐怖主义事件的结论。”两名乘客使用偷来的护照登机已引发了该组织对于贩运人口可能性的怀疑。
吉隆坡国际机场（KLIA）是亚洲最顶级的机场之一。不过，近年来，该机场的确出现过几次低级的安保事故。
2012年，新西兰政府官员曾告知吉隆坡国际机场方面，吉隆坡至奥克兰的航班，其中一名马来西亚籍的旅客身份有问题，不能让其登机。 办理check-in手续的人员耍了个心眼，用修改该旅客护照号码的方式，骗过系统让这位旅客顺利登机。新西兰的一家法院后来判决此违规行为，吉隆坡国际机场方面将承担4，650美元的罚款。再往前推进5年，2007年，一位巴勒斯坦籍的偷渡者躲在前起落架里，居然成功地从吉隆坡机场随飞机抵达了新加坡。不管是官方还是民间，都觉得不可思议：机场地面安保得有多差，居然没有发现这个情况。
这两天，不少网友在抱怨马来西亚航空系统在安保方面的粗枝大叶，包括《纽约时报》驻华记者黄安伟（Edward Wong）。
黄在3月9日在推特上用自己的亲身经历说明吉隆坡国际机场或存安检隐患。他今年2月在马来西亚的旅行中就碰到一个拿着别人登机牌上飞机的，而那个“别人”也在飞机上。该机场以及航空公司没有把给两个人发同一张登机牌当回事儿，而安检人员也放他们登机。“第一次见识到一个机场能出现如此大的安全漏洞。”
“911事件”之后，国际刑警组织在2002年创建了失窃及遗失护照数据库，至今已存储超过4000万份文件，可供各国政府筛查在全球非法流窜的恐怖分子、走私者或诈骗者。
不过，目前只有三个国家在利用该组织的被盗护照数据库系统性地筛查旅客，它们是美国、英国和阿拉伯联合酋长国。
国际刑警组织表示，去年，全球有逾10亿人次的旅客在护照没有与国际刑警组织数据库进行比对的情况下登机。
总干事理查德·K·诺布尔（Ronald K. Noble）在周日发表的一则声明中说，“如果马航和全球其他航空公司都能把出发旅客的护照细节和国际刑警组织的数据库进行比对，我们现在就不需要揣测，利用被盗护照登上MH370班机的是不是恐怖分子。我们就能够确认，没有任何旅客用被盗护照登上了班机。”
该组织证实，意大利人Maraldi和奥地利 Christian Kozel护照丢失的情况早已录入了他们的系统。
如果这套系统能被有效使用，两位持假护照的伊朗人一定会在吉隆坡机场被截下，这两位疑似的偷渡客，就不用登上这趟至今失联的MH370航班。
马来西亚当局及马航高层3月11日下午3时举行了记者会，称已确定持假冒护照上机的其中一名乘客是19岁的伊朗人，不大可能与恐怖活动有关，只是想移民到欧洲。
媒体报道称，这名19岁伊朗人的母亲知道儿子使用假冒护照的情况，一直期待他回到法兰克福，然后发现客机失联，于是跟警方保持联系，警方由此确定了该名乘客的身份，并且认为这位伊朗人并非恐怖分子。
随后，国际刑警组织确认了另外一个假冒护照持有者的身份，同为伊朗人，29岁。综合之前信息，他应该是冒充意大利人 Maraldi 的身份，也就是马来西亚民航局总长早前描述长得像球星巴洛特利那位。从机场监控录像的截屏看，两个人在一起排队。
根据媒体报道，19岁的Pouria Nour Mohammad Mehrdad和29岁的 Delavar Seyed Mohammadreza 是2月20日从多哈乘机到吉隆坡的，当时两人都是持伊朗护照进入吉隆坡的。
马来西亚的内政部长曾批评边检人员太大意，居然把持有意大利和奥地利假护照的“亚洲面孔”放行了，而马来西亚航空部门的官员反驳说那两人不是“亚洲面孔”。当记者请马来西亚民航局总长具体描述两人长相时，他反问记者知不知道一位叫巴洛特利的球星。
冒牌货如何登机
两个“欧洲人”的情况基本都是靠媒体挖出来的。
现在，我们就先来看看两位伊朗人是如何用名字为“Maraldi”和“Kozel”的假护照登上那架至今没有消息的波音777的吧。
据英国《金融时报》报道，持假冒护照登上MH370航班的两名假冒者是通过泰国芭提雅一家名为 Grand Horizon的旅行社订的机票。该旅行社负责人Benjaporn Krutnait女士称3月1日他的老客户、伊朗人阿里（Ali）想为两名“欧洲人”订最便宜的联程机票。该女士与阿里有3年正常合作，她认为后者不可能涉恐。没有迹象表明阿里与两名“欧洲人”相识。最初给订的是卡塔尔航空，后改为阿提哈德航空，在需要“最便宜”机票的要求下，最后定为与南航代码共享的马航，阿里的朋友用泰铢现金支付了票款。记者未能接通阿里的德黑兰手机获取更多信息。
另外一方面，BBC和英国《每日电讯报》的驻华记者摩尔（Malcolm Moore）都从南方航空（以下简称“南航”）方面得到证实，MH370上的“意大利人” Luigi Maraldi和“奥地利人” Christian Kozel 是一起从该公司购买了MH370的机票，他们还同时购买了3月8日中午11点55分北京飞阿姆斯特丹的荷兰皇家航空机票。媒体也拿到了两个人的机票行程单，单据显示票号连尾，分别为7842280116099和7842280116100，两张票价格一致，均用泰铢支付（每张19560泰铢）。“意大利人”最终目的地是哥本哈根，“奥地利人”则将在法兰克福完成他的旅程。
南航从2008年开始与马航代码共享，通过南航的销售系统买得马航联程票很正常。
奥意两国政府很快出来证实机上的Maraldi和Kozel是假冒的。普吉岛当地的网媒Phuket wan tourism news在3月9日发布了一条新闻，说意大利领事Francesco Pensato证实，37岁的Maraldi目前还在泰国普吉岛。他的护照是去年8月1日租车时被偷的。而英国《卫报》援引泰国媒体称，当时Maraldi用护照抵押租车，后来租车行老板说，另一意大利男人把他护照取走了，该男自称“马拉尔迪（即Maraldi）是他丈夫”。该报称护照被偷的时间是7月22日，时间对不上，而“his husband”的说法，亦让读者更加云山雾罩。
意大利驻泰国大使馆称，他们最近才给Maraldi补办了新护照。而另一奥地利人Kozel信息相对较少，跟Maraldi一样，他一年半前也是在普吉岛丢失了护照。
偷护照产业链
Phuket wan tourism news称，“偷护照”在普吉岛是司空见惯的事件。作为国际知名的度假胜地，这里每年有几百本护照被偷，这是一个产业，“这些护照落入不法分子手里的可能性是存在的。”
该网站透露，普吉国际机场上周还扣押着4名叙利亚人和2名黎巴嫩人。他们利用假护照旅行，试图通过普吉-北京的过境，最终到达斯德哥尔摩，在那里以躲内战的名义申请政治避难。这些人是在北京海关被截下，送回普吉机场的。其中一位20岁的偷渡者是个大学生，他说之所以选择这条线路，因为“之前有人成功抵达瑞典”。
《亚洲时报》在2007年一篇起底泰国偷渡产业链的报道中说，在曼谷腊抛（Lard Prao）区，只要愿意付出高昂的价格，很容易能买到假旅游证件。据反走私专家透露，腊抛是伪造假护照和签证的地区中心。这些伪造证件未必足以在移民官员面前以假乱真。不过，它们往往足以骗过航空公司职员，因为当乘客登机时，他们只检查护照上的姓名与机票上的是否一致。而且，航空公司的人也缺乏移民官用来验证假旅游证件的技术。
该报道称，犯罪集团也会把偷来的护照，卖给那些跟护照照片上的人长得相似的潜在非法移民，这样就完全不用冒更改文件的风险。为《简氏情报评论》月刊撰稿的戴维斯（Tony Davis）说，“有证据表明，一些非法移民为了确保自己与买来的护照照片中的人更相似，甚至跑到曼谷做整容手术。” 今年1月份，6名外籍旅客持伪造护照，准备从北京转道偷渡欧洲被查获。
1月13日上午，在首都机场，北京边检总站的民警办理国际中转旅客过境手续时，发觉队伍中有两名外籍旅客不断窃窃私语。在查验其护照与机票时，民警发现这两名旅客所持用的是欧洲某国护照，但却是从东南亚乘航班到北京中转再前往欧洲，民警再进一步检查后发现，对方护照有多处伪假嫌疑，而且他们还有另4名同行者。经证件研究室鉴定，6人护照均系伪造。
更像偷渡客
在“假护照问题”上，马航官方一直坚持自己“零责任”。
3月9日下午北京丽都饭店的发布会，马航发言人称所有乘客证照相符，并表示“目前没有任何信息确认这是一起恐怖袭击事件”。
马航商务总裁HughDunleavy在北京对记者表示，如果乘客要获得中国签证，他们必须把护照交给中国（领事部门）进行核查。言下之意，无非是护照以及签证是否合法，判定责任在中方。“如果旅客出示的护照和签证看起来是真实的，我们就会放他们登机。”
不过，《每日电讯报》的摩尔向南航方面得到确认，两个假冒的“欧洲客”，他们在北京仅仅是过境转机，并不需要中国签证。根据中国公安部的规定，北京对45个国家实行72小时过境免签，意大利、奥地利都在列。
在3月9日上午11时举行的发布会上，马来西亚交通部长兼国防部长Datuk Seri Hishamuddin表示，他已经锁定4个持有问题护照登机者，“他们的名字我都知道。”他同时透露，美国FBI已经介入了联合调查。美国官员将会把乘客名单与他们掌握的恐怖分子资料库进行交叉核对。“我们已经通知了所有相关国家的反恐部门。”
但是，仅仅2个小时后，马来西亚民航局否认交通部长说法。他澄清只有两位乘客用偷来护照登机，非之前交通部长说的四位。
据《南方都市报》等媒体的报道，除了8日已经被各自国家的外交部门确定没有上飞机的意大利和奥地利籍人士之外，一名俄罗斯乘客的身份也引起了怀疑，但是8日，有关方面对此进行了辟谣。
据《纽约时报》9日报道，美国一名高级情报官员称，目前美国正在调查失联航班假护照问题。他表示，伪造旅行证件也是走私犯和非法移民常用手段，并不一定意味着恐怖袭击。该匿名官员称，美方正密切审查乘客名单，但“目前美方尚未确认被窃护照与恐怖主义相关”。
给两位老乡订票，从中赚取微薄佣金的伊朗人阿里常年生活在芭提雅，他是否亦是同时也是假护照提供者，目前尚未得到确认。
东南亚地区，尤其是旅游热点地区，是公认的假旅行证件被滥用的天堂。
马来西亚反恐部门去年抓捕了一名伊朗籍嫌犯，他是东南亚最大的假冒旅行证件制造出售集团的头目，客户包括恐怖组织。该嫌犯2012年曾在泰国芭提雅被捕，后越狱用假证件入境马来西亚。
《南都周刊》联系了中国现代国际关系研究院一位反恐专家，他表示，根据目前披露的信息，两位持假护照登机的更像是走常规路线的偷渡客。
国际刑警组织总干事诺布尔3月11日称，“我们得到的信息越多，就越倾向于得出这并非一次恐怖主义事件的结论。”两名乘客使用偷来的护照登机已引发了该组织对于贩运人口可能性的怀疑。
机场漏洞
吉隆坡国际机场（KLIA）是亚洲最顶级的机场之一。不过，近年来，该机场的确出现过几次低级的安保事故。
2012年，新西兰政府官员曾告知吉隆坡国际机场方面，吉隆坡至奥克兰的航班，其中一名马来西亚籍的旅客身份有问题，不能让其登机。 办理check-in手续的人员耍了个心眼，用修改该旅客护照号码的方式，骗过系统让这位旅客顺利登机。新西兰的一家法院后来判决此违规行为，吉隆坡国际机场方面将承担4，650美元的罚款。再往前推进5年，2007年，一位巴勒斯坦籍的偷渡者躲在前起落架里，居然成功地从吉隆坡机场随飞机抵达了新加坡。不管是官方还是民间，都觉得不可思议：机场地面安保得有多差，居然没有发现这个情况。
这两天，不少网友在抱怨马来西亚航空系统在安保方面的粗枝大叶，包括《纽约时报》驻华记者黄安伟（Edward Wong）。
黄在3月9日在推特上用自己的亲身经历说明吉隆坡国际机场或存安检隐患。他今年2月在马来西亚的旅行中就碰到一个拿着别人登机牌上飞机的，而那个“别人”也在飞机上。该机场以及航空公司没有把给两个人发同一张登机牌当回事儿，而安检人员也放他们登机。“第一次见识到一个机场能出现如此大的安全漏洞。”
“911事件”之后，国际刑警组织在2002年创建了失窃及遗失护照数据库，至今已存储超过4000万份文件，可供各国政府筛查在全球非法流窜的恐怖分子、走私者或诈骗者。
不过，目前只有三个国家在利用该组织的被盗护照数据库系统性地筛查旅客，它们是美国、英国和阿拉伯联合酋长国。
国际刑警组织表示，去年，全球有逾10亿人次的旅客在护照没有与国际刑警组织数据库进行比对的情况下登机。
总干事理查德·K·诺布尔（Ronald K. Noble）在周日发表的一则声明中说，“如果马航和全球其他航空公司都能把出发旅客的护照细节和国际刑警组织的数据库进行比对，我们现在就不需要揣测，利用被盗护照登上MH370班机的是不是恐怖分子。我们就能够确认，没有任何旅客用被盗护照登上了班机。”
该组织证实，意大利人Maraldi和奥地利 Christian Kozel护照丢失的情况早已录入了他们的系统。
如果这套系统能被有效使用，两位持假护照的伊朗人一定会在吉隆坡机场被截下，这两位疑似的偷渡客，就不用登上这趟至今失联的MH370航班。