论文部分内容阅读
以有限元模态分析和试验模态分析的相关理论为基础,对某轿车白车身的模态进行了研究.首先,在HyperMesh建立了白车身有限元模型,并用梁单元模拟焊点.在Nastran软件中用Lanczos方法对白车身进行了模态分析,得到白车身的固有频率及各阶振型.其次,采用随机信号对白车身进行两点激励,用多点拾振方法采集响应信号,将信号处理后,得到白车身的固有频率及对应的振型.通过对比有限元模态分析结果和试验结果,验证了所建有限元模型的有效性.