【摘 要】
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日前，保时捷官方透露将推出Cayenne高性能版车型，目前该车正在德国霍根海姆赛道上进行测试，由两届世界汽车拉力锦标赛冠军、保时捷品牌大使沃尔特·罗尔进行驾驶。沃尔特·罗尔对新车的评价为“比以往的产品有大跨步的飞跃，这款车的出现重新定义了SUV 一词。” 外观方面，尽管新车被大量黑色伪装所包裹，但是我们不难看出，该车基于Cayenne TurboCoupé打造，细看的话还是有不小的变化，比如前包
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日前，保时捷官方透露将推出Cayenne高性能版车型，目前该车正在德国霍根海姆赛道上进行测试，由两届世界汽车拉力锦标赛冠军、保时捷品牌大使沃尔特·罗尔进行驾驶。沃尔特·罗尔对新车的评价为“比以往的产品有大跨步的飞跃，这款车的出现重新定义了SUV 一词。”
外观方面，尽管新车被大量黑色伪装所包裹，但是我们不难看出，该车基于Cayenne TurboCoupé打造，细看的话还是有不小的变化，比如前包围底部的扰流板在新款车型上面取消了，同时两侧中冷器前面的主动式进气格栅也被取消了。
新车主要专注于性能，同时兼顾驾驶舒适性和日常使用性。保时捷对高性能版Cayenne 的底盘做了重新调校，并搭载了高性能钛合金排气系统，进一步强化其高性能风格。除了对底盘和控制系统进行许多优化之外，新车的稳定性也得到了大幅度的提升。具体来看，与Cayenne Turbo Coupé相比，车辆的前轮圈加宽12.6mm，负倾角增加了0.45°，为轮胎提供更大的接触面积，增加抓地力。即使在急转弯时，车辆仍可保持令人难以置信的稳定，并且转向性能极为精確。
新车的具体的动力参数并没曝光，作为参考，目前Cayenne 车系中动力最强悍的是Turbo车型，其搭载的是4.0T V8发动机，拥有约410 kW的最大功率以及770 N·m的最大扭矩，而这款即将推出的高性能版车型的动力表现预计将超过Turbo车型。
据了解，该车辆已经进入了最终的优化阶段，预计在不久之后就能与我们见面。
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