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单级功率因数校正变流器的研究已经得到了比较广泛的开展，但其在大功率变流器中的实际应用却受到较高开关电压应力因素的限制，为此分析了单极功率因数变流器产生高电压开关应力的内在原因，提出了降低过高电压应力的几种方案，并进行了电路分析和仿真实验。根据实验及电路分析结果，串联电容充电、并联电容放电方案以及变压器绕组电压负反馈方案，在降低开关管电压应力方面是2种优化的解决方案。