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对车迷来说，自行车像是一件充满个人风格的艺术品。每个人都可以依据自己的个性与需求，组成独一无二的作品。而Colnago闻名于世的车架，正是舞台。
传奇车手 助声势
如果曾经亲身骑过一次COLNAGO，的确可以了解为什么有那么多自行车迷，会把COLNAGO视为最终的梦想。它是全世界第一个采用碳纤维材质制作车体的品牌。它的车体有多达20几种不同的尺寸，可以依骑士的身高与体重，量身订做出最适合的大小。它还曾经在多场世界级赛事中，与车手共同创下不少传奇纪录。也因此，在意大利这个“自行车祖国”被泛称为“一王四后”的五个高级自行车品牌中，COLNAGO正是那个最厉害的“王者”。
在COLNAGO夺王的传奇事迹中，最为车界人士所津津乐道的，是1972年举行的墨西哥奥运会。当时，比利时传奇车手Eddy Merckx在“一小时计时赛”中，创下了49.431公里的世界纪录，而当年他所骑的COLNAGO自行车，直到今日仍然是竞赛车的标准。
所谓一小时计时赛，是计量车手骑着自行车，在环状场地中连续骑一小时所能跑出的最长距离。当年，COLNAGO为Merckx设计了一辆菱形圆管车架、钢丝浅框轮组、下弯把手的车辆，重量仅仅5.75公斤，是当年最轻量、最流线型的自行车，再配合上Eddy Merckx无人能敌的肌耐力，才足以创下惊人纪录。
职业梦断 专做车
不过，COLNAGO的诞生，其实是来自于另一个梦想的破碎。
COLNAGO自行车是由创办人Emesto Colnago于1954年制造的。他从12岁就开始制造自行车，14岁进入当地一家最大的自行车厂Gloria。当时他最大的梦想，是成为一个职业自行车选手，也真的曾获得多次比赛的冠军。但不知道是幸还是不幸，在一次比赛中，他严重跌倒，造成大腿骨折。这个严重的伤害，逼得他必须要放弃成为职业骑士的梦想，只能专心造车。
他在养伤之时，为了要继续赚钱糊口，与一家自行车厂谈好条件，让他在家里组装。结果收入竟然是工厂薪水的二倍。因此他决定要成立一家自己公司。因为他拥有高超的技术，又深知车手的需求。不久后，当地重要的自行车选手都认识他了，例如著名的意大利选手Fiorenzo Magni，就看上Colnago的技术而请他担任“环意自行车大赛”的机械工，而让COLNAGO逐渐打响了名号。
COLNAGO的许多发明在自行车发展史上都占有重要地位。例如1956年，他发明了以“冷处理”方式制造“前叉”(车架与前轮间有如一根叉子般的衔接部位)，更容易吸收路面凹凸不平所造成的振动。同时，COLNAGO也一直在摸索如何以更新的高科技材质，制造出更坚韧与轻盈的车架。
航天科技 展新页
上世纪80年代时，碳纤维材质还是只有航天工业与昂贵的F1赛车才会使用的材料，不过Colnago凭着他与法拉利创办人恩佐·法拉利的深厚情谊，获得了与法拉利F1研究团队共同合作的机会。至今，COLNAGO每隔一阵子都会推出“法拉利限量车”，虽然每辆的价格达到40几万元，却是自行车迷们争抢收藏的对象，有如车迷们的终极梦想。
(责任编辑 袁 红)
传奇车手 助声势
如果曾经亲身骑过一次COLNAGO，的确可以了解为什么有那么多自行车迷，会把COLNAGO视为最终的梦想。它是全世界第一个采用碳纤维材质制作车体的品牌。它的车体有多达20几种不同的尺寸，可以依骑士的身高与体重，量身订做出最适合的大小。它还曾经在多场世界级赛事中，与车手共同创下不少传奇纪录。也因此，在意大利这个“自行车祖国”被泛称为“一王四后”的五个高级自行车品牌中，COLNAGO正是那个最厉害的“王者”。
在COLNAGO夺王的传奇事迹中，最为车界人士所津津乐道的，是1972年举行的墨西哥奥运会。当时，比利时传奇车手Eddy Merckx在“一小时计时赛”中，创下了49.431公里的世界纪录，而当年他所骑的COLNAGO自行车，直到今日仍然是竞赛车的标准。
所谓一小时计时赛，是计量车手骑着自行车，在环状场地中连续骑一小时所能跑出的最长距离。当年，COLNAGO为Merckx设计了一辆菱形圆管车架、钢丝浅框轮组、下弯把手的车辆，重量仅仅5.75公斤，是当年最轻量、最流线型的自行车，再配合上Eddy Merckx无人能敌的肌耐力，才足以创下惊人纪录。
职业梦断 专做车
不过，COLNAGO的诞生，其实是来自于另一个梦想的破碎。
COLNAGO自行车是由创办人Emesto Colnago于1954年制造的。他从12岁就开始制造自行车，14岁进入当地一家最大的自行车厂Gloria。当时他最大的梦想，是成为一个职业自行车选手，也真的曾获得多次比赛的冠军。但不知道是幸还是不幸，在一次比赛中，他严重跌倒，造成大腿骨折。这个严重的伤害，逼得他必须要放弃成为职业骑士的梦想，只能专心造车。
他在养伤之时，为了要继续赚钱糊口，与一家自行车厂谈好条件，让他在家里组装。结果收入竟然是工厂薪水的二倍。因此他决定要成立一家自己公司。因为他拥有高超的技术，又深知车手的需求。不久后，当地重要的自行车选手都认识他了，例如著名的意大利选手Fiorenzo Magni，就看上Colnago的技术而请他担任“环意自行车大赛”的机械工，而让COLNAGO逐渐打响了名号。
COLNAGO的许多发明在自行车发展史上都占有重要地位。例如1956年，他发明了以“冷处理”方式制造“前叉”(车架与前轮间有如一根叉子般的衔接部位)，更容易吸收路面凹凸不平所造成的振动。同时，COLNAGO也一直在摸索如何以更新的高科技材质，制造出更坚韧与轻盈的车架。
航天科技 展新页
上世纪80年代时，碳纤维材质还是只有航天工业与昂贵的F1赛车才会使用的材料，不过Colnago凭着他与法拉利创办人恩佐·法拉利的深厚情谊，获得了与法拉利F1研究团队共同合作的机会。至今，COLNAGO每隔一阵子都会推出“法拉利限量车”，虽然每辆的价格达到40几万元，却是自行车迷们争抢收藏的对象，有如车迷们的终极梦想。
(责任编辑 袁 红)