【摘 要】
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使用便携式排放测试系统(PEMS)在一辆状态良好的重型柴油货车上进行实际道路排放试验,研究发动机转速、负荷、行驶档位、车速与排放的关系.结果表明:NOx、CO2排放速率随发动
【机 构】
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西南林业大学汽车与交通学院,昆明,650224
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使用便携式排放测试系统(PEMS)在一辆状态良好的重型柴油货车上进行实际道路排放试验,研究发动机转速、负荷、行驶档位、车速与排放的关系.结果表明:NOx、CO2排放速率随发动机转速、负荷的上升而增加.NO 、CO2、CO排放因子随档位升高呈先急后缓的降低趋势,随传动比减小呈较为线性的降低趋势;同一档位行驶时,NOx、CO2排放因子、排放速率均随车速的升高而增加.因此,对于此类重型柴油车辆,为降低排放,应尽量使用高档位在相应的中、低车速下行驶.
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