风冷散热器用于IGBT散热的设计方法研究

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在进行机车牵引功率模块设计时,针对大功率IGBT器件的散热问题,常引用了一种强迫风冷散热设计的方法。本文以机车牵引逆变功率模块用风冷散热器为例,详细阐述了此种设计方法的计算过程,根据计算结果分析,验证了该风冷散热器计算方法在IGBT散热设计方面的合理性。
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